"Наша главная цель - чтобы машины не въезжали в Лиссабон, то есть сократить количество автомобилей в Лиссабоне. В городе проживает 540 тысяч человек, но каждый день в него въезжает 360 тысяч машин, и, чтобы добиться этого, мы с самого начала говорили, что нужно заставить людей оставить свои машины, чтобы они могли пользоваться общественным транспортом", - сказал мэр Лиссабона.

Карлос Моэдас говорил с Лусой после того, как открыл знак Parque Navegante на парковке, уже расположенной у Colégio Militar и рассчитанной на 415 мест.

Также в эту среду в этом режиме станут доступны еще две парковки Лиссабонской компании мобильности и парковки(EMEL) - в Амейшейре и на Авенида-де-Падуа (Оливайш). Ожидается, что в сентябре в список войдут еще три парковки - две в Телейраше и, позднее, в Азинхага-да-Сидаде (Амейшейра).

Карлуш Моэдаш напомнил, что Лиссабон - "один из немногих в Европе", где общественный транспорт бесплатен "для молодых и пожилых", и что цель - "более устойчивый город, с меньшим количеством автомобилей".

"Это нужно делать постепенно, не натравливая одних на других", - сказал социал-демократ, напомнив о цели превратить Лиссабон в город с нулевым выбросом углекислого газа к 2030 году и о "контракте", подписанном с Европейской комиссией в рамках миссии 100 городов Европы с нулевым выбросом углекислого газа (в данном случае цель ограничена 2050 годом).

Для использования проездного билета Navegante в первых трех парках EMEL необходимо пройти валидацию в кассе/приемной соответствующего парка, после чего доступ активируется. Парковка доступна с 7:30 утра до 9 вечера.

Парк Ameixoeira рассчитан на 489 мест, парк Avenida de Pádua - на 248 мест, парк Telheiras Poente - на 155 мест, а парк Telheiras Nascente - на 106 мест.

По словам источника в городском совете, парк Азиньяга-да-Сидаде (165 мест) откроется в конце этого года.