"Наша головна мета - щоб автомобілі не в'їжджали в Лісабон, тобто зменшити кількість автомобілів у Лісабоні. Це місто з 540 тисячами жителів, але щодня в місто в'їжджає 360 тисяч автомобілів, і щоб досягти цього, ми з самого початку говорили, що необхідно змусити людей залишити свої автомобілі, щоб вони могли користуватися громадським транспортом", - сказав мер Лісабона.

Карлуш Моедас розмовляв з Lusa після відкриття знаку Parque Navegante на парковці, яка вже розташована в Colégio Militar і має 415 місць.

Також цієї середи стануть доступними ще два паркінги Лісабонської компанії мобільності та паркування(EMEL)- на Амейшейрі та Авеніда де Падуа (Олівайш), а у вересні очікується, що до списку додадуться ще три паркінги - два в Тельгейрасі та, пізніше, один на Азіньяга да Сідаде (Амейшейра).

Карлос Моедас нагадав, що Лісабон - "одне з небагатьох міст Європи", яке має безкоштовний громадський транспорт "для молодих і старих", і що метою є "більш стале місто з меншою кількістю автомобілів".

"Це потрібно робити поступово, не протиставляючи одне іншому", - сказав соціал-демократ, нагадавши про мету зробити Лісабон вуглецево-нейтральним містом до 2030 року і про "контракт", підписаний з Європейською комісією в рамках 100 вуглецево-нейтральних міст-місій в Європі (в даному випадку мета має обмеження до 2050 року).

Процес використання проїзного на громадський транспорт Navegante у перших трьох доступних паркінгах EMEL передбачає валідацію в кабіні/приймальній відповідного парку, після чого доступ активується. Паркування доступне з 7:30 ранку до 9 вечора.

Парк Ameixoeira має 489 місць, парк Avenida de Pádua - 248 місць, парк Telheiras Poente - 155 місць, а парк Telheiras Nascente - 106 місць.

За словами джерела в міській раді, парк Azinhaga da Cidade (165 місць) відкриється пізніше цього року.