Denna varning framfördes av António Costa vid minnesstunden för 75-årsjubileet av Metropolitano de Lisboa i Terreiro do Paço, i närvaro av borgmästare Carlos Moedas och miljö- och klimatminister Duarte Cordeiro.

Innan den symboliska handlingen att inleda det offentliga anbudsförfarandet för förlängningen av den röda tunnelbanelinjen mellan den nuvarande stationen i São Sebastião och den framtida slutstationen i Alcântara, betonade den verkställande ledaren vikten av att hålla de tidsfrister som ingår i återhämtningsplanen och motståndskraften (PRR).

"Enligt omfattningen och kalendern i PRR ska detta arbete antingen vara slutfört senast vid midnatt den 31 december 2026, annars kommer vi att få allvarliga problem med att betala för detta arbete. Eftersom vi inte vill ha några problem har vi bara en sak att göra: Vi har bara en sak att göra: följa denna tidtabell", betonade han.

António Costa, som var borgmästare i Lissabon mellan 2007 och 2015, sade att "det alltid var eftersatt" att det fanns en tunnelbanetjänst i den västra delen av staden.

"Det fanns förståeliga skäl till detta, eftersom det är svårare att arbeta i en redan konsoliderad stadskärna, det är svårare att övervinna fysiska hinder som Alcântara-dalen och det är svårare att hantera komplexa geologiska realiteter som den hydrologiska undergrunden", påpekade han.

Efteråt, med Carlos Moedas som lyssnade på honom, betonade han detta budskap: "Äntligen kommer den västra delen av staden, genom ett beslut av regeringen, att betjänas av tunnelbanan. Det är denna tävling som vi lanserar här för att detta arbete ska kunna genomföras inom ramen för PRR:s ramar och tidsramar".


Relaterade artiklar: