Den automatiska parkeringskontroll som Rui Moreira, borgmästare i Porto, tillkännagav är föremål för diskussion. Leitão da Silva klargjorde den 16 januari att kontrollen för närvarande fortfarande testades, även om den redan var på gång.
Leitão da Silva avvisade, när han tillfrågades, tanken att systemet, som bestod av att placera kameror på kommunala fordon för att kontrollera felparkeringar, samtidigt som registreringsskyltar registreras, är en "jakt på böter". Befälhavaren säger att "vad man kan förvänta sig är att vi i ett normalt samhälle kommer att ha en topp i kontrollen och sedan kommer vi att ha en minskning av kontrollen", eftersom man förväntar sig att felparkeringen upphör efter att kontrollen har ökat.
Enligt Leitão da Silva utger sig initiativet för att agera inom två områden: parkering i andra raden och felparkering i bostadsområden. Befälhavaren för den kommunala polisen har också betonat hur felparkeringar kan få konsekvenser för medborgarna, nämligen att ambulanser "inte kan komma till någons hus, eller brandmän inte kan komma till någons hus". Enligt tjänstemannen är förarens beteende "inte bara olämpligt utan också otillåtet i ett demokratiskt samhälle".
På frågan om det skulle vara en överraskning att få böter hemskickade, menade kommunpolischefen att "överraskningen borde börja när folk parkerar sina bilar på ett felaktigt sätt". "Med andra ord", fortsatte han, "när jag parkerar min bil fel är överraskningen inte längre en överraskning eftersom det var jag som försatte mig själv i den situationen".
Förutom det kommunala polissystemet kommer Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) den 3 februari också att kunna övervaka felparkering i bussfiler och nära busshållplatser, berättade Leitão da Silva också för journalister.
Porto City Council har också förvärvat mobila radarsystem, som har varit i drift sedan 2024, och i år har man fått 24 nya fordon för att hjälpa till med kontrollen. Borgmästaren i Porto, Rui Moreira, sade att kommunen under de senaste 10 åren har investerat "mer än en halv miljon euro i trafikövervakning i staden". För att öka trafikövervakningen i staden räknar Porto med att anställa 31 nya poliser och ha tillgång till "mer än 50 poliser specialiserade på trafikövervakning".
Rui Moreira sade också att kommunen studerar "installation av fasta hastighetskameror" för att "minska antalet olyckor".