Şirkete göre, Cordoaria/Hospital de Santo António bölgesindeki Porto metro ağının uzatma çalışmalarının geliştirilmesi nedeniyle bu “gerekli bir askıya alma”.


Metro işleri ayrıca Carmo'yu Batalha'ya bağlayan 22 numaralı tramvay hattını 2021 Kasım ayından bu yana ve yaklaşık üç yıllık bir süre için askıya aldı.


Hat 18'in askıya alınmasıyla ilgili olarak STCP, Carmo, Museu do Carro Eléctrico (Massarelos) ve Ribeira (Infante) alanları arasında 900 (Porto varyantı) üzerinde bir otobüs sistemi kullanarak alternatif bir bağlantı olarak önermektedir. rota Cordoaria/Sao Bento.


Foz (Passeio Alegre) bağlantı Hat 500 (Pç. Liberdade-Matosinhos [market]) veya tramvay modunda, 1. Hat (Infante-Passeio Alegre) üzerinde, servisin en az 12 dakika sıklıkta güçlendirilmesi gerekecek.


Şirket, Andante aylık abonelik sahiplerinin (Prt1 ve/veya Prt2 bölgeleri dahil, ve Metropolitano), yanı sıra Porto sahipleri. abonelikler, hiçbir ekstra ücret ödemeden şehrin tarihi tramvaylarına binebilir.


STCP, Ekim ayının sonuna kadar 18. Satırın iadesi için koşulların karşılanmasının beklendiğini belirten bir ifadede ekler.


Sarı Hattın uzatma çalışmaları ve Pembe Hattın inşası, Metro do Porto ağına toplamda altı kilometre ve yedi istasyon eklenmesini ve toplam 400 milyon Euro'nun üzerinde bir yatırımı temsil ediyor.


Şirketin hedefi, Aralık 2024'te çalışmaların sona ermesinden sonra 2025'in ilk çeyreğinde Pembe Hattın faaliyet göstermesidir.


STCP, Porto Büyükşehir Bölgesi'nde (AMP) toplu yolcu taşımacılığını, Porto belediyesi sınırları dahilinde ve bitişik belediyelerde genel imtiyaz esasına göre - Gondomar, Matosinhos, Maia, Valongo, Vila Nova de Gaia'dan 10 dakika uzaklıktadır. Ağırlıklı olarak otobüsler ve, daha az bir ölçüde, tramvaylar.


STCP, yalnızca kamu sermayesine sahip halka açık bir limited şirkettir, belediyeler arası nitelikte.


Porto belediyesi çoğunluk hissedarıdır, kalan hisseler STCP"nin faaliyet gösterdiği diğer beş belediye arasında bölünüyor.