“Amaç TAP'ı özelleştirmek, ancak ne pahasına olursa olsun değil. Stratejik rotaları, Lizbon'daki merkezi, Lizbon'daki merkezi ve gelecekte yatırım kapasitesini garanti etmek gerekiyor. Portekiz için stratejik bir şirket” dedi Miguel Pinto Luz

.

Hükümet yetkilisi, TAP satın alımında Air France-KLM, IAG (British Airways) ve Lufthansa gibi potansiyel ilgili taraflarla toplantılara katıldığını ve yöneticinin niyetinin bu süreci “2025 sonuna kadar” kapatmak olduğunu doğruladı.

“Amaç %100 özelleştirmeye ulaşmak, ancak piyasayı dinlemek zorundayız. Miguel Pinto Luz, şirketin varlıklarına değer vermeli ve satıştan elde edilen geliri en üst düzeye çıkarmak zorundayız, vergi mükellefleri tarafından enjekte edilen 3,2 milyar avroyu Portekizlilere iade etme stratejisiyle”

dedi.

Altyapı Bakanı, ülkenin “bu değere [3,2 milyar avro] sorumlu bir şekilde bakması gerektiğini”, ancak aynı zamanda belirli binaları sağlaması gerektiğini düşündü.

“Stratejik rotaları, Lizbon'daki merkezi, Lizbon'daki merkezi ve gelecekte şirkete yatırım yapma kapasitesini garanti etmek gerekiyor. TAP'ın değeri insan sermayesinde yatıyor, ardından Kuzey ve Güney Amerika'ya giden yollar TAP'ın ne pahasına olursa olsun yabancılaştıramayacağımız varlıklarıdır” diye vurguladı

.

Şirketteki potansiyel olarak ilgilenen grupların kalmayı planladığı hisse pozisyonları hakkında soru sorulan Miguel Pinto Luz, masada birkaç alternatif olduğunu söyledi.