Metro do Porto başkanı Tiago Braga bugün gazetecilere verdiği demeçte, “Porto Metropolitan Bölgesi [AMP] vatandaşlarını bu istasyonu [Manuel Leão], Santos Silva Hastanesi istasyonunu ve viyadüğü ziyaret etmeye davet edeceğiz ve nüfusa Santo Ovídio istasyonu ile Vila d'Este istasyonu arasındaki metro yolculuğuna ücretsiz erişim sağlayacağız” dedi.

Ücretsiz seyahat bugün, öğleden sonra ticari operasyonların başlamasıyla başlıyor ve taşıyıcıya göre hizmet Pazartesi gününden itibaren ödenecek.

Yetkili, bu sabah Vila Nova de Gaia'daki (Porto bölgesi) Manuel Leão metro istasyonunda gerçekleşen Sarı ve Vila d'Este Hattı'nın uzatılması için açılış töreninden sonra konuşuyordu.

Taşıyıcı başkanı konuşmasında Manuel Leão, Hospital Santos Silva ve Vila d'Este istasyonlarını içeren uzantının yılda “ticari olarak üretilen 950 bin kilometre ek, yıllık 4.5 milyon yolcuya ve ayrıca 18 bin günlük doğrulama potansiyeline sahip potansiyel bir talep üreteci” getireceğini vurguladı.

Çevre açısından, 206.4 milyon avroluk yatırımın “günlük 3.800 bireysel ulaşım kullanımının azaltılması yoluyla 2,300 ton/yıl önlenen [karbondioksit] emisyonu potansiyelini” temsil ettiğini belirtti.

Hükümet adına Çevre ve Enerji Bakanı Maria da Graça Carvalho, hattın uzunluğunun “kilometrelerden çok daha fazla” olduğunu, “onur, hareketlilik, aile ve arkadaşlar tarafından kullanılabilecek yolculuklarda zaman tasarrufu” temsil ettiğini ve yaklaşık 17 bin kişinin “sık sık sorun yaşayan araba ve otobüslere bağımlı olduğu bir bölgenin “yaşam kalitesini” artırdığını belirtti.

Bakan ayrıca, projeye önceki PS Hükümeti tarafından karar verildiğini göz önünde bulundurarak, AD Hükümeti'nin (PSD/CDS-PP/PPM) “ülke genelinde bunun gibi örnekleri çoğaltma” niyetinde olduğu seleflerinin girişiminin “liyakatını tanımakta zorluk çekmediğini” belirtti.

Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz, mevcut yürütmenin, “daha önce gelen her şeyi yeniden yapmanın” gerekli olacağı “hayata Manik bir bakış açısı” olmadan başka bir Hükümet tarafından başlatılan bir projeyi başlatmaktan “utanmadığını” belirtti.

Ulaşımdan sorumlu bakan, “Her şeyden önce Portekiz halkının çıkarlarını ve vatandaşlarımızın mutluluk için projelerini uygulama yeteneklerini koyuyoruz” dedi.

Bu alanda, mevcut Hükümetin değiştirdiği şeyin “bu sorunlara entegre bir şekilde bakmak” olduğunu belirterek, aynı bakanlıkta “hareketlilik vizyonunu ve konut vizyonunu” bir araya getirmenin “sağlıklı” olduğunu düşündü.

Gaia Kent Konseyi ve AMP başkanı Eduardo Vítor Rodrigues, “herkes için sevinç anında” “efsaneden” gerçeğe giden bir çalışmadan bahsetti.

“Kuzey bölgesi büyüdükçe ülke büyür. Kuzey bölgesi ilerledikçe ülke ilerliyor. Bu, çok mantıklı olan ve “finansal sürdürülebilirlik” kriterlerine göre karar verilen bir yatırımdır.

Üç kilometreden fazla uzunluğa sahip proje, 2021'de başladı ve Santo Ovídio ile Manuel Leão (metro istasyonu) arasında 420 metrelik bir viyadük, Hospital Santos Silva istasyonuna giden bir kilometrelik tünelin ve bir Malzeme ve Atölye Parkı'nın (PMO) inşasını içeriyordu.

Santo Ovídio'da, mevcut Sarı Hat istasyonu, gelecekteki Ruby Line istasyonuna (Santo Ovídio - Casa da Música) ve döner kavşağı bir meydana dönüştürülmesi gereken Santo Ovídio'daki gelecekteki yüksek hızlı tren istasyonuna da yaya bağlantısına sahip olacak.