Міжнародний аеропорт Мадейри - єдиний у світі, де вітрові обмеження є обов'язковими (15 вузлів), хоча вони були введені в 1964 році і визначені на основі досліджень з використанням літака DC3 часів Другої світової війни, коли довжина злітно-посадкової смуги становила 1 600 метрів, тоді як зараз вона становить 2 781 метр.
У липні минулого року Національне управління цивільної оцінки(ANAC) запевнило, що готове переглянути вітрові обмеження, встановлені для операцій в аеропорту Мадейри, з метою прийняття рішення у 2026 році, після того, як буде протестовано обладнання.
У своїй вступній промові міністр Едуарду Жезуш підкреслив ряд позитивних показників в галузі економіки, таких як 37-місячний цикл безперервного зростання, рівень безробіття в минулому році, найнижчий з 2021 року, і динаміка ВВП (валовий внутрішній продукт) з 2021 року.
У сфері туризму він нагадав про показники пасажиропотоку в аеропортах регіону у 2023 році (4,8 мільйона, що на 43,4% більше, ніж у 2019 році), наголосивши на важливості посилення доступності за рахунок збільшення кількості місць у літаках.
Регіональний уряд також продовжить зосереджуватися на просуванні Мадейри як туристичного напрямку, виділивши на це 18,4 млн євро, що на 1,5 млн євро більше, ніж у 2023 році. Що стосується культури, то бюджет на цей рік передбачає інвестиції в розмірі близько 1,1 мільйона євро, що на 0,5 відсотка більше, ніж у попередньому році.