Aeroportul Internațional Madeira este singurul din lume ale cărui limite de vânt sunt obligatorii (15 noduri), deși au fost impuse în 1964 și definite pe baza studiilor care au folosit o aeronavă DC3 din cel de-al doilea război mondial, când pista avea o lungime de 1.600 de metri, în timp ce în prezent este de 2.781 de metri.

Autoritatea Națională de Evaluare Civilă (ANAC) a asigurat, în iulie anul trecut, că sunt disponibili pentru a revizui limitele vântului impuse pentru operațiunile de pe aeroportul Madeira, în vederea unei decizii în 2026, după ce echipamentul a fost testat.

În discursul său de deschidere, ministrul Eduardo Jesus a evidențiat un set de indicatori pozitivi în domeniul economiei, cum ar fi ciclul de 37 de luni de creștere continuă, rata șomajului de anul trecut, cea mai scăzută din 2021 și evoluția PIB (Produsul Intern Brut) din 2021.

În domeniul turismului, el a reamintit cifrele înregistrate în ceea ce privește circulația pasagerilor pe aeroporturile din regiune în 2023 (4,8 milioane, cu 43,4% mai mult decât în 2019), subliniind importanța consolidării accesibilității prin oferirea mai multor locuri în avioane.

Guvernul regional va continua, de asemenea, să se concentreze pe promovarea Madeira ca destinație, cu o investiție de 18,4 milioane de euro, cu 1,5 milioane de euro mai mult decât în 2023. În ceea ce privește cultura, bugetul pentru acest an prevede o investiție de aproximativ 1,1 milioane de euro, cu 0,5% mai mult decât anul precedent

.