بلاکو ڈی Escherda کی طرف سے فروری میں بھیجا ایک درخواست کے جواب میں, اور جس کے لئے Lusa تک رسائی حاصل تھی, پورٹو چیمبر کام کی تکمیل کے لئے شیڈول تاریخ نومبر تھا کہ واضح 31, لیکن یہ کہ “یہ کام دوبارہ شیڈول کرنے کے لئے ضروری تھا”.

“ یہ تمام فیصلے معاہدہ کرنے کے لئے، اس کے ساتھ ساتھ لائسنسنگ اور پروجیکٹ مراحل کی منظوری ہر میونسپلٹی میں علیحدہ عملدرآمد کیا جا کرنے کے لئے تھا جس کا مطلب ہے کہ میونسپلٹیوں کے ساتھ کنٹریکٹنگ اداروں کے گروپوں کی تشکیل کے لئے ضروری تھا، ابتدائی طور پر فیصلہ شیڈول پر منفی اثرات کے ساتھ” دستاویز پڑھتا ہے, مورخہ مارچ 3 اور پورٹو چیمبر کے شہریت کے لئے کونسلر کی طرف سے دستخط, پیڈرو Baganha.

مسئلہ پر پورٹو کے درمیان سائیکل روابط کی تعمیر کے لئے ماحولیاتی فنڈ کے لئے بنایا ایپلی کیشنز ہیں (اسپریلا), ماتسونہوس (ایس Mamede de Infesta) اور گونڈومار (ریو ٹنٹو).

پورٹو سٹی کونسل کے مطابق پورٹو اور ماٹوسینہوس کے درمیان بین الشہر سائیکل راستے کے لیے ابتدائی منصوبہ “منظور شدہ” ہے اور کام 1 جنوری، 2024 کو شروع ہونے کی وجہ سے ہے، 31 جنوری، 2025 کو متوقع کام کی تکمیل کے ساتھ.

اس انٹرسٹی سائیکل راستے کی تخلیق کے لئے منصوبے کے ارد گرد کے قابل ہے 1.7 ملین, ماحولیاتی فنڈ کے ساتھ حصہ لینے کے ساتھ 750 ہزار یورو اور باقی رقم پورٹو کی بلدیات کی طرف سے برداشت کیا جائے گا (40٪) اور ماتسونہوس (54%).

پورٹو اور گونڈومر (ریو ٹنٹو) کے درمیان بین المیونسپل سائیکل راستے کے لئے منصوبے “نظر ثانی مرحلے” میں ہے، میونسپلٹی کی پیشن گوئی کے ساتھ کہ یہ منصوبہ 15 اپریل، 2024 کو شروع ہو جائے گا اور 15 مئی، 2025 کو ختم ہو جائے گا.

اس منصوبے کی لاگت تقریبا 970،000 یورو ہے اور ماحولیاتی فنڈ کی طرف سے 728,000 یورو میں اشتراک کیا جائے گا. باقی رقم پورٹو کی بلدیہ کی طرف سے برداشت کیا جائے گا (70%) اور گونڈومار کی بلدیہ (30%) کی طرف سے.