پرتگالی حکومت کی طرف سے غیر معمولی حمایت کا “اعتدال پسند” امکان بھی اس اسکور میں معاون ہے۔

ریٹنگ ایجنسی نے ایک بیان میں کہا، “ہم اب توقع کرتے ہیں کہ ٹی اے پی اس سال کم از کم 900 ملین یورو کی ایڈجسٹڈ ای بی آئی ٹی ڈی اے پیدا کرے گا، جس کی مدد سے ہوائی مسافروں کی نقل و حمل میں مضبوط منافع کے ماحول میں توقع سے زیادہ مضبوط منافع کے مقابلے میں اپریل کی 770 ملین سے 780 ملین یورو ہے۔”

ایئر لائن نے سال کے پہلے نو مہینوں میں بار بار بار بار بار بار آئی بی آئی ٹی ڈی اے (سود، ٹیکس، کمی اور امورٹائزیشن سے پہلے کی آمدنی) 752.4 ملین یورو ریکارڈ کی۔ ایس اینڈ پی سمجھتا ہے کہ ریکارڈ نتیجہ “مارجن پر بڑھتے ہوئے اخراجات سے متوقع دباؤ کی وجہ سے 2023 سے آگے پائیدار نہیں ہوسکتا ہے”، لیکن توقع کرتا ہے کہ 2024 2022 میں ریکارڈ کردہ ہونے سے اوپر ہوگا۔

یہ ایک ماہ سے بھی کم عرصے میں ٹی اے پی کی درجہ بندی کا دوسرا جائزہ ہے۔ نومبر کے آغاز میں، موڈیز نے ٹی اے

پی کے قرض کے خطرے کی درجہ بندی کو “B2” سے “B1” تک ایک سطح تک بہتر بنایا، جس میں “ایئر لائن کے آپریشنل منافع میں مضبوط اور مسلسل بہتری” کو اجاگر کیا گیا ہے کہ تنظیم نو کے منصوبے کے ذریعہ پابندی، اور لزبن ہوائی اڈے پر بھیڑ درمیانی مدت میں نتائج کی ترقی کی صلاحیت کو محدود کرے گا۔ دوسری طرف، “اعلی منافع کی شرح کو ٹی اے پی کے اخراجات پر دباؤ کو دور کرنا چاہئے جو ایندھن کے اعلی اخراجات سے آتا ہے، یورپی کاربن ٹیکس میں اضافے اور اعلی افراط زر کے ساتھ” ۔

ایجنسی نے ٹی اے پی کے “اسٹینڈ الون کریڈٹ پروفائل” کو “B+” سے “B” میں اوپر کی ترمیم کی۔ چونکہ اس نے “پرتگالی حکومت کی طرف سے غیر معمولی حمایت کے اعتدال پسند امکان پر اپنی پوزیشن برقرار رکھی”، لہذا طویل مدتی درجہ بندی، جو سرمایہ کاروں کے لئے سب سے اہم ہے، کو “B+” سے “بی بی- “تک ایک سطح بڑھ

ا دیا گیا۔

ٹی اے پی کے تشخیص کا نقطہ نظر “مستحکم” ہے، جو اس توقع کی عکاسی کرتا ہے کہ اگلے 12 مہینوں میں مسافروں کا ٹریفک وبائی بیماری سے پہلے کی سطح پر رہے گا، یہ فرض کرتے ہوئے کہ معاشی یا جغرافیاتی حالات غیر متوقع طور پر خراب نہیں ہوتے ہیں اور ٹیرف حالیہ سطح کے قریب

ایس اینڈ پی نے بھی نشاندہی کی، “مستحکم نقطہ نظر ہمارے مفروضے پر بھی منحصر ہے کہ نجی کاری پرتگالی حکومت کی طرف سے غیر معمولی مالی مدد کے اعتدال پسند امکان کے بارے میں ہماری تشخیص کو تبدیل نہیں کرے گی"۔