ٹرین کے ذریعے میڈرڈ سے لزبن؟

پی ایس رہنما نے دفاع کیا کہ پرتگال میں ریلوے کے نئے منصوبے آگے بڑھ چکے ہیں، انتونیو کوسٹا کی سوشلسٹ حکومتیں، “کئی دہائیوں کے ترک کے بعد”، اور سرحد پار رابطوں کے اندر، اور لزبن اور ویگو کے مابین تیز رفتار لائن کو ترجیح سمجھا جارہا ہے۔

پیڈرو سانٹوس نے روشنی ڈالی کہ میڈرڈ اور بداجوز کے مابین تیز ٹرین ریل رابطوں کے لئے “ہسپانوی طرف ایک بہت اہم سرمایہ کاری جاری ہے” اور اسی طرح پرتگالی طرف، جس کا مقصد ایوورا اور سرحد کو بداجوز سے 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار سے جوڑنا ہے۔

پی ایس رہنما نے یاد دلایا کہ پرتگال کے شمال کے ذریعے گالیسیا کے ساتھ تعلقات کو ترجیح سمجھا جاتا ہے، کیونکہ “متوقع طلب” دس گنا زیادہ ہے اور کیونکہ معاشی اور معاشرتی تناظر میں گلیسیا اور شمالی پرتگال کے مابین تعلقات “بہت قریب” ہیں، جو پرتگال کے لئے بھی اہم ہے۔

انہوں نے زور دیا، “تاہم، اس سے لزبن میڈرڈ کنکشن کو شکست نہیں دیتی ہے، جو فی الحال جاری ہے۔”

پیڈرو سانچز اور پیڈرو نونو سانٹوس کے مابین بحث کردہ موضوعات میں انتہائی دائیں لوگوں کے خلاف جنگ اور یورپی یونین میں عہدوں کی وضاحت کے ساتھ ساتھ دو طرفہ ڈاسیئرز، جیسے دریا کے انتظام اور ریل کنکشن بھی شامل تھے۔

پانی کے انتظام کے مسئلے کے بارے میں، چونکہ اسپین اور پرتگال دونوں کے سرحدی علاقوں کو خشک سالی کا سامنا کرنا پڑا ہے، پی ایس رہنما نے کہا کہ فی البویرا کنونشن میں نظر ثانی کرنے کے لئے کوئی کارروائی نہیں ہے، جو دونوں ممالک کے ذریعہ مشترکہ ندیوں کے انتظام کو منظم کرتا ہے، تاہم، وہ اس مسئلے کو “یورپی بحث میں آگے” لے جانے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

میڈرڈ کے بعد، 31 جنوری کو، پی ایس سیکرٹری جنرل برسلز میں یورپی پارلیمنٹ اور یورپی کمیشن کے عہدیداروں کے ساتھ ملاقاتوں کے سلسلے میں شرکت کریں گے۔