چاندی کے خوبصورت پنکھوں والا 4x4

لیکن رجحانات بدل جاتے ہیں۔ جب سے رولس رائس کلنن کو 2018 میں لانچ کیا گیا تھا، آپ کیچڑ والے میدان کو عبور کرتے ہوئے تفصیل پر غیر معمولی توجہ کے ساتھ آٹوموٹو ریفینمنٹ کی ناممکن سطحوں کو دریافت کرسکتے ہیں۔

ایک زمانے میں، رولس رائس “4x4” کا تصور صرف ہارڈوں، پاؤریستوں اور ماحولیات ماہرین کی بڑھتی ہوئی صفوں کے درمیان نہیں ہوا تھا۔ ایک ایسی دنیا کے لئے جو ماحولیاتی معاملات سے تیزی سے مشغول ہو رہی ہے، میں اس سے اعتراف کروں گا کہ وہ برسوں کے دوران کئی ایس یو وی کے مالک ہیں۔ یقینا، ان کو دراصل اس دن ایس یو وی کے نام سے نہیں کہا جاتا تھا۔ وہ صرف 4x4Âsâ تھے اور کوئی بھی اتنا محتاط نہیں تھا۔

چلتے اخراجات

چلنے والے اخراجات کے بارے میں بات کرنا پیارے بوڑھے ایلینور، آٹوموٹو ایکسٹاسی کی روح (اور واقعی مطلق مظہر) کے لئے تھوڑا سا خراب ہوسکتا ہے۔ لیکن جب آپ سیارے زمین پر رہتے ہیں تو چلنے والے اخراجات سے کوئی فرق پڑتا ہے۔ تاہم، لوگوں نے گولی کاٹ لیا اور ان کی متعدد عملی صلاحیتوں کی بنیاد پر اپنے لگژری رینج روورز خریدے، جس سے ایلینور اور اس کے دلچسپ پوکی سلون کو کسی حد تک سایہ میں چھوڑ دیا۔ لگژری ایس یو وی کا مالک ہونا ہلکنگ عظیم لیمو چلانے سے کہیں زیادہ آسان ہے۔ رینج روور کی کشادہ لوڈ بیز اور کہیں بھی جانے کی بے چین روح، چمڑے سے کپڑے ہوئے اندرونی حصے اور پالش شدہ وینیرز کے ساتھ مل کر ان دنوں عام یا گارڈن کنٹری اسکوائر کے طرز زندگی کے ساتھ کہیں زیادہ مطابقت رکھتی ہے۔ آپ ڈرائیور کو پریشان کیے بغیر کتوں کو رینج روور میں ڈال سکتے ہیں۔

ایک اصول کے طور پر، کاروں کی کچھ دوسری اقسام جدید ایس یو وی سے زیادہ فیڈز اور فیشن کی پیروی کرنے کی خواہش کی علامت ہیں۔ SUV ایک ایسی گاڑی ہے جو ایسی چیزوں کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے جو ان کے 99٪ مالکان دراصل کبھی نہیں کریں گے۔ اور یہاں خوبصورتی ہے ان چیزوں کی صلاحیت ہے۔ وہ تمام خانوں کو نشان زد کرتے ہیں۔ آپ جم سے باہر کھینچ سکتے ہیں یا رینج روور میں سیوئے پہنچ سکتے ہیں اور یہ ہمیشہ عمدہ طور پر ظاہر ہوگا۔

کریڈٹ: پی اے؛ مصنف: PA؛

تاہم، زیادہ تر لوگوں کے لئے، لینڈ روور کا مالک ہونا اس حقیقت کے باوجود گرین ویلیوں کی جوڑی کے مالک ہونے کی طرح ہے کہ وہ شاذ و نادر ہی کنکریٹ جنگلوں کی دھات والی سطحوں سے آگے بڑھتے ہیں۔ تو، کیا 4x4 رولس رائس تیار کرنے کا خیال ذہانت کا دھماکہ تھا یا کیا کلنن صرف £300،000+ جگہ ضائع کی نمائندگی کرسکتا ہے؟

جیسے جیسے ایس یو وی کی مقبولیت بڑھتی جاری رہی، دوسرے غیر ممکنہ کھلاڑی اپنی تکرار مارکیٹ میں لانے کے لئے جذبے میں شامل ہوگئے۔ کچھ سال پہلے، سولیہل میں لینڈ روور پلانٹ میں موجود چیپس اپنے چھوٹے سوتی جرابوں کو ہنس دیتے اگر کسی نے کبھی تجویز کیا کہ فیراری اصل 4x4 تیار کرے گا۔ لیکن، انہوں نے یہ کام کیا ہے۔ اور اسے فیراری پوروسنگو کہا جاتا ہے۔

خوشگوار

مجھے اعتراف کرنا ہوگا کہ رولز رائس ایس یو وی کا خیال میرے ساتھ مڈ پلگ کرنے والے فیراری کے تصور سے کہیں زیادہ آرام سے بیٹھتا ہے۔ جیسا کہ ہم جانتے ہیں، لینڈ روور نے اپنے تیار کردہ ہر نئے ماڈل کے ساتھ اپنے ٹاپ اینڈ رینج روورز کو زیادہ سے زیادہ پرتعیش (اور رولس رائس جیسے) بنانے کی کوشش کی ہے۔ ہر تکرار اس سے پہلے کی نسبت زیادہ خوبصورت ثابت ہوا ہے۔ اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے، اب ایسا لگتا ہے کہ یہ تقریبا ناگزیر تھا کہ دونوں شدید برطانوی تصورات ایک دن وسط میں کہیں ملے جائیں گے۔ اور 2018 میں - انہوں نے بالکل ایسا ہی کیا۔

پوروسنگو اور کلنن دونوں کے بارے میں دلچسپ بات یہ ہے کہ وہ مشترکہ طور پر مشترکہ ہیں (ان کے بھاری قیمت ٹیگز کے علاوہ) ۔ آپ دیکھتے ہیں، کوئی بھی کیمپ باقی SUV پیک سے بہت مختلف طریقے سے کام کرنے کے تصور سے دور نہیں ہوا۔

کریڈٹ: پی اے؛ مصنف: PA؛

کلنن سب سے پہلے اور پہلے سے رولز رائس اور 4x4 سیکنڈ ہے۔ رولسنگ اینڈ رائسنگ کی دنیا میں مسافروں کو مسلسل کرنا لوڈ بے کی صلاحیت یا استعداد جیسے غلط تحفظات سے کہیں زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔ لہذا، انگوٹھے کے اصول کے طور پر، لوڈ بے کی گنجائش کو بڑھانے کے لئے کلنن کی پیچھے کی نشستیں نیچے نہیں ہوتیں۔ تاہم، چونکہ رولز رائس اپنی فطرت سے ایک بیسپوک تخلیق ہے، لہذا اگر آپ چاہیں تو آپ فولڈنگ نشستوں کی وضاحت کرسکتے ہیں۔ لیکن کیا یہ تھوڑا سا عجیب نہیں لگتا؟ اگر آپ واقعی بدبودار پرانے کوڑے کا بوجھ ٹپ تک لے جانا چاہتے ہیں تو کیا وین کے ساتھ کسی شخص کی خدمات حاصل کرنا بہتر نہیں ہوگا؟

نان کے چمکدار پینٹ ورک کے نیچے، رولس رائس انجینئرز نے فنٹوم کے عالمی بنیادوں کو چھپا کر دنیا کی بہترین SUV کے لئے مختصر لیکن مکمل طور پر اعلی استحکام بنانے کے لئے ان کو دوبارہ تیار کیا ہے۔ فینٹوم/کلنان کا ماڈیولر ایلومینیم اسپیس فریم (جو گھر میں لگژری کے نام سے جانا جاتا ہے) اب پچھلے ورژن سے 30 فیصد سخت ہے۔ یہ، بہت ساری دیگر پیشرفت کے درمیان، کلنن کو ایک SUV بنانے میں مدد کرتا ہے جو واقعی اس انتہائی مطلوبہ آر آر بیج پہننے کے مستحق ہے۔

اور افسانہ پسندگی میں، کلنن نے اپنے آپ کو ایک ایسے ظاہر ہونے کی حیرت انگیز صلاحیت کا اضافہ کیا ہے جو لندن کے میفیئر کو فوری طور پر پریشان کرنے میں اتنا ہی خوش ہے جتنا اپنے آپ کو ظاہر کرنا آرام سے پہاڑی راستے پر تیرتا ہے۔ آپ کو اپنے آپ کو چوٹکی کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے کیونکہ آپ واقعی ایسی چیز نہیں دیکھ پائیں گے۔ پھر بھی، یہ وہاں ہے!

جس دن سے کلنن پہلی بار چھ سال پہلے ظاہر ہوا تھا، یہ کہنا مناسب ہے کہ اس ڈیزائن نے مختلف قسم کے رد عمل کو راغب کیا ہے۔ اس کے ڈیزائن کا موازنہ عام طور پر لندن ٹیکسی سے کیا جاتا ہے۔ اگر آپ کسی ایسی مثال کے ساتھ ہوتے ہیں جو سیاہ رنگ میں ختم ہوئی ہے تو، اس ظالمانہ موازنہ کو دیکھنا مشکل ہے۔

تاہم، فینٹم اور دی گھوسٹ کی طرح، کلنن بھی ڈرامائی نظر آنے والے لیزر ہیڈ لیمپس کا فخر کرتا ہے اور بونٹ لائن سامنے والے پنکھوں سے اونچی ہے۔ ان دنوں، مشہور آر آر گرل پالش سٹینلیس سٹیل سے تیار کی گئی ہے جو باڈی ورک پر فخر کرتا ہے۔ اوپر کی چیری، بالکل قدرتی طور پر، خوشی کی روح ہے۔

کریڈٹ: پی اے؛ مصنف: PA؛

عمدہ

رولز رائس موٹر کاروں میں ہمیشہ نظر آنے سے کہیں زیادہ رہا ہے۔ کلنن خوشی سے اس خصوصیت کو برقرار رکھتا ہے۔ رولز رائس کی نظر ہمیشہ تھوڑا سا بات کرنے کا نقطہ رہا ہے لیکن زیادہ تر مالکان محض جمالیات سے آگے دیکھتے ہیں۔

کلنن ایک ایس یو وی ہے جیسا کسی اور نہیں ہے۔ چاہے ٹاپ اینڈ رینج روور یا بینٹیگا کے مقابلے میں، کلنن بالکل سادہ طور پر عمدہ ہے۔ یہ پرسکون ہے، یہ ہموار اور بالآخر اس وقت موجود کسی اور چیز سے کہیں زیادہ عمدہ ہے۔ یہ ایسی چیز ہے جسے صرف رولس رائس اسٹیبل ہی ممکنہ طور پر صاف کر سکتا تھا۔

یہ کاریں ٹیسلا یا مرسڈیز ایس کلاس کی طرح کچھ نہیں ہیں۔ یہ اس قسم کی کار نہیں ہے جس میں پیچیدہ OLED اسکرینوں کے لامتناہی بینک موجود ہیں۔ یہاں کوئی مضبوط محیطی لائٹنگ نہیں۔ ایک کلنن کے ساتھ، بالکل کچھ بھی نہیں ہے جو کسی بھی طرح سے “واقعی” ہو۔ یہ سب صحت مند، ٹھوس خصوصیات کے بارے میں ہے۔ یہ سب آپ کے ہر حواس کو خوش کرنے کے لئے اچھی طرح سے منتخب اور تیار کردہ بہترین مواد کے بارے میں ہے۔ یہ ایک بالکل انوکھا آٹوموٹو تجربہ بنانے کی طرف بڑھتا ہے جو صرف رولس رائس اسٹیبل میں پایا جاسکتا ہے۔

کیبن اپنے مراعات یافتہ افراد کو کسی بھی ممکنہ ناخوشگواری سے بچانے کے لئے ہر ممکن کوشش کرتا ہے جو باہر پر موجود ہوسکتا ہے۔ بالکل ہر دوسرے رولس رائس کی طرح جو کبھی تیار کیا گیا ہے، کلنن موٹرنگ کا ایک جامع تجربہ فراہم کرتا ہے۔ یہ محض A سے B تک جانے کا ایک ذریعہ نہیں ہے، یہ اس سے کہیں زیادہ ہے۔ اسے واقعی سمجھنے کے لئے، یہ ایک ایسی چیز ہے جس کا تجربہ کرنا ہوگا - پہلے ہاتھ۔

Douglas Hughes is a UK-based writer producing general interest articles ranging from travel pieces to classic motoring. 

Douglas Hughes