سيارة دفع رباعي بأجنحة فضية أنيقة

لكن الاتجاهات تتغير. منذ إطلاق Rolls-Royce Cullinan في عام 2018، يمكنك اكتشاف مستويات مستحيلة من صقل السيارات مع الاهتمام الاستثنائي بالتفاصيل - أثناء عبور حقل موحل

في يوم من الأيام، لم تكن فكرة رولز-رويس `4x4' ذاتها تتراكم وسط صفوف متزايدة من المتعصبين والأصوليين والمدافعين عن البيئة. إلى عالم أصبح مهووسًا بشكل متزايد بالمسائل البيئية، سأعترف هنا بامتلاكي العديد من سيارات الدفع الرباعي على مر السنين. بالطبع، لم تتم الإشارة إليها فعليًا باسم سيارات الدفع الرباعي في ذلك اليوم. لقد كانوا ببساطة «4x4âs» ولم يكن أي منهم مقتصدًا إلى

تكاليف التشغيل

قد يبدو الحديث عن تكاليف التشغيل أمرًا سيئًا بالنسبة إلى إليانور العجوز العزيزة، الروح (بل المثال المطلق) لنشوة السيارات. لكن تكاليف التشغيل مهمة عندما تعيش على كوكب الأرض. ومع ذلك، عض الناس الرصاصة واشتروا سيارة رينج روفرز الفاخرة الخاصة بهم على أساس عملياتهم العديدة، تاركين إلينور وصالوناتها الغريبة إلى حد ما في الظل. إن امتلاك سيارة دفع رباعي فاخرة أسهل بكثير من تشغيل سيارة ليموزين رائعة. إن مساحات التحميل الواسعة وروح الذهاب إلى أي مكان في سيارة رينج روڤر، جنبًا إلى جنب مع التصميمات الداخلية الرائعة المكسوة بالجلد والقشور المصقولة، هي أكثر انسجامًا مع نمط الحياة في الريف المشترك أو الحديقة هذه الأيام. يمكنك وضع الكلاب في سيارة رينج روفر دون إزعاج السائق

كقاعدة أساسية، هناك عدد قليل من أنواع السيارات الأخرى التي ترمز إلى الرغبة في اتباع البدع والأزياء أكثر من سيارات الدفع الرباعي الحديثة. سيارات الدفع الرباعي هي مركبة مصممة للقيام بأشياء لن يفعلها 99٪ من أصحابها أبدًا. وهنا يكمن الجمال. هذه الأشياء لها إمكانات. يضعون علامة على جميع المربعات. يمكنك التوقف خارج صالة الألعاب الرياضية أو الوصول إلى سافوي في سيارة رينج روفر وستبدو دائمًا رائعة.

الاعتمادات: السلطة الفلسطينية؛ المؤلف: السلطة الفلسطينية؛

ومع ذلك، بالنسبة لمعظم الناس، فإن امتلاك سيارة لاند روفر يشبه إلى حد ما امتلاك زوج من الآبار الخضراء على الرغم من حقيقة أنهم نادرًا ما يغامرون خارج الأسطح المعدنية للأدغال الخرسانية. لذا، هل كانت فكرة إنتاج سيارة رولز رويس رباعية الدفع ضربة عبقرية أم أن كولينان تمثل ببساطة إهدارًا للمساحة يزيد عن 300,000 جنيه إسترليني؟

مع استمرار نمو شعبية سيارات الدفع الرباعي، انضم لاعبون آخرون غير محتملين إلى حد ما إلى الهيجان لطرح تكراراتهم في السوق. قبل بضع سنوات، كان الفلاحون في مصنع لاند روفر في سوليهول سيضحكون من جواربهم القطنية الصغيرة إذا اقترح أي شخص أن فيراري ستنتج سيارة دفع رباعي فعلية. لكنهم فعلوا ذلك. ويطلق عليها اسم فيراري بوروسانجو

باذخ

يجب أن أعترف بأن فكرة سيارة Rolls-Royce الرياضية متعددة الاستخدامات تناسبني بشكل مريح أكثر من مفهوم سيارة فيراري التي تسد الطين. كما نعلم، سعت لاند روڤر إلى جعل سيارة رينج روڤر المتطورة أكثر فخامة (وشبيهاً برولز رويس) مع كل طراز جديد تنتجه. لقد أثبت كل تكرار أنه أكثر فخامة من الذي حدث من قبل. ومع أخذ ذلك في الاعتبار، يبدو الآن كما لو أنه كان من المحتم تقريبًا أن يلتقي المفهومان البريطانيان المكثفان في يوم من الأيام في مكان ما في الوسط. وفي عام 2018 - فعلوا ذلك بالضبط.

الأمر المثير للاهتمام في كل من Purosangue و Cullinan هو القواسم المشتركة بينهما (بخلاف علامات الأسعار الباهظة). كما ترى، لم يبتعد أي من المعسكرين عن فكرة القيام بالأشياء بشكل مختلف تمامًا عن بقية حزمة سيارات الدفع الرباعي

الاعتمادات: السلطة الفلسطينية؛ المؤلف: السلطة الفلسطينية؛

كولينان هي أولاً وقبل كل شيء سيارة رولز رويس وسيارة 4x4 ثانية. يعد تحديد تكلفة الركاب أمرًا مهمًا في عالم Rollsing & Roycing أكثر من الاعتبارات الدقيقة مثل سعة الحمولة أو تعدد الاستخدامات. لذلك، كقاعدة أساسية، لا يمكن طي المقاعد الخلفية في كولينان لتعزيز سعة التحميل. ومع ذلك، نظرًا لأن Rolls-Royce هي بطبيعتها ابتكار مفصل حسب الطلب، يمكنك تحديد مقاعد قابلة للطي إذا كنت ترغب في ذلك. لكن ألا يبدو ذلك غريبًا بعض الشيء؟ إذا كنت تريد حقًا أن تأخذ حمولة من القمامة القديمة ذات الرائحة الكريهة إلى الحافة، أليس من الأفضل استئجار رجل مع شاحنة؟

تحت الطلاء اللامع لسيارة كولينان، أخفى مهندسو رولز-رويس الأسس المتطورة لسيارة فانتوم، بعد أن أعادوا صياغتها لإنشاء هيكل أقصر ولكن أعلى تمامًا لـ «أفضل سيارة دفع رباعي في العالم». - أصبح إطار فانتوم/كولينان المصنوع من الألومنيوم (المعروف داخليًا باسم هندسة الفخامة) أكثر صلابة بنسبة 30% مقارنة بالإصدارات السابقة. هذا، وسط مجموعة من التطورات الأخرى، يساعد في جعل كولينان سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تستحق حقًا ارتداء شارة RR التي طال انتظارها.

وإلى قدرة فانتوم الخارقة للطبيعة والأسطورية على التحليق بها، تضيف سيارة كولينان قدرة خارقة على إظهار نفسها بمظهر سعيد بمطاردة مايفير في لندن بشكل عابر كما هو الحال بالنسبة لـ «إظهار نفسه» وهو يطفو بهدوء فوق مسار جبلي. قد تحتاج إلى الضغط على نفسك لأنك حقًا لا يجب أن ترى مثل هذا الشيء. ومع ذلك، ها هي!

منذ اليوم الذي ظهرت فيه سيارة كولينان لأول مرة منذ حوالي ست سنوات، من العدل أن نقول إن التصميم قد اجتذب مجموعة متنوعة من ردود الفعل. عادة ما تتم مقارنة تصميمها بتصميم تاكسي لندن. إذا صادفت مثالًا انتهى باللون الأسود، فمن الصعب تجاهل هذه المقارنة القاسية

ومع ذلك، تمامًا مثل فانتوم وذا جوست، تتميز كولينان بمصابيح أمامية ليزر ذات مظهر مثير ويرتفع غطاء المحرك أعلى من الأجنحة الأمامية. في هذه الأيام، تم تصميم شبكة RR الشهيرة من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول الذي يفخر بهيكل السيارة. الكرز الموجود على القمة، بطبيعة الحال، هو روح النشوة.

الاعتمادات: السلطة الفلسطينية؛ المؤلف: السلطة الفلسطينية؛

سامية

لطالما كانت رولز-رويس موتور كارز أكثر بكثير مما تراه العين. يحتفظ كولينان بسعادة بهذه السمة. لطالما كانت الطريقة التي تبدو بها Rolls-Royce نقطة نقاش ولكن معظم المالكين ينظرون إلى ما وراء مجرد الجماليات.

كولينان هي سيارة دفع رباعي لا مثيل لها. سواء تمت مقارنتها بسيارة رينج روڤر الراقية أو بنتايجا، فإن كولينان هي بكل بساطة سيارة راقية. إنه أكثر هدوءًا وسلاسة وفي النهاية أكثر فخامة بكثير من أي شيء آخر موجود حاليًا. إنه شيء لم يكن من الممكن أن ينجبه سوى إسطبل رولز رويس.

هذه السيارات ليست مثل تسلا أو مرسيدس الفئة S. هذا ليس نوع السيارة التي تتميز ببنوك لا حصر لها من شاشات OLED المعقدة. لا توجد إضاءة محيطة مبتذلة هنا. مع سيارة كولينان، لا يوجد شيء «افتراضي» على الإطلاق بأي شكل من الأشكال. الأمر كله يتعلق بالصفات الصحية والملموسة. الأمر كله يتعلق بأجود المواد المختارة بدقة والمصنوعة لإسعاد كل حواسك. إنه يضيف إلى خلق تجربة سيارات فريدة تمامًا لا يمكن العثور عليها إلا في إسطبل Rolls-Royce.

تقوم المقصورة بكل ما في وسعها لحماية شاغليها المميزين من أي إزعاج محتمل قد يكون موجودًا في الخارج. تمامًا مثل أي سيارة أخرى من Rolls-Royce تم إنتاجها على الإطلاق، توفر كولينان تجربة قيادة شاملة. هذه ليست مجرد وسيلة للانتقال من A إلى B، إنها أكثر من ذلك بكثير. لفهمه حقًا، إنه شيء يجب تجربته - بشكل مباشر

Douglas Hughes is a UK-based writer producing general interest articles ranging from travel pieces to classic motoring. 

Douglas Hughes