میٹرو ہڑتال کا اعل

مشینسٹس یونین (SMAQ) کی لوسا کو بھیجی گئی ایک پریس ریلیز کے مطابق، ہڑتال 30 د س مبر اور 2 جنوری کو بھی نافذ ہوگی، کیونکہ ایس ایم اے ایق کی نمائندگی کردہ کارکن “اے ای [کمپنی معاہدے] SMAQ/Viaporto اور لیبر کوڈ کے مطابق ہفتہ وار آرام کے دن کام سمیت اضافی کام فراہم کرنے کے لئے ہڑتال کریں گے۔

31 دسمبر اور یکم جنوری کو، نئے سال کے شام کے لئے پورٹو کے مرکز میں عوام کی معمول کی آمد کی نشاندہی کی گئی، اور جب سب وے عام طور پر رات بھر چلتا ہے تو، “ایس ایم اے کے ذریعہ نمائندگی کردہ کارکن ہڑتال پر ہیں۔”

“وہ کارکن جنہوں نے 30 دسمبر 2024 کو کام کی معمول کی مدت طے کی ہے جو 31 دسمبر 2024 کو 00:00 سے تجاوز کرتی ہے، وہ اپنے عام کام کی مدت کے آغاز سے ختم ہونے تک ہڑتال پر ہیں “، اور وہ لوگ جو “یکم جنوری 2025 کو، 2 جنوری 2025 کو 00:00 سے تجاوز کر چکے ہیں”، وہ اپنی شفٹ کے اختتام تک ہڑتال پر ہیں۔

لوسا کے ذریعہ رابطہ کرتے ہوئے، میٹرو ڈو پورٹو سے منسلک ایس ایم اے ایق یونین کے رہنما ہیلڈر سلوا کا کہنا ہے کہ ہڑتال کی وجوہات وہی ہیں جو 17 اور 22 دسمبر کے درمیان ہونے والی ہڑتال کی وجہ سے ہوئیں۔

اس معاملے میں سالانہ پریمیم کی ادائیگی کے سلسلے میں میٹرو ڈو پورٹو چلانے والے باراکیرو گروپ سے تعمیل کرنے والے ویاپورٹو، “کمپنی کے ذریعہ اے ای کی تعمیل کا فقدان” ہے۔

“ہمارے پاس ایک شق ہے جس میں سالانہ کارکردگی کے بونس کی ادائیگی کی ضرورت ہے جس کا تعلق کارکنوں کی روز مرہ کی کارکردگی اور ان کی تشخیص سے ہے، اور کمپنی نے نقصانات کا دعوی کیا اور ابھی تک یہ بونس ادا نہیں کیا ہے۔” ہیلڈر سلوا 16 دسمبر کو لوسا جائیں گے۔

یونین کے رہنما نے یہ بھی کہا کہ “کمپنی کو پریمیم ادا کرنے کے لئے آدھے سال کی رواداری کا مارجن دیا گیا تھا”، جو 2023 کا حوالہ دیتے ہوئے، ایسی چیز جو ایس ایم اے کے مطابق ابھی تک نہیں ہوئی ہے۔