在欧盟委员会批准重组计划之前，这位官员在接受ECO采访时已经表明了公司的意图，当时他说公司希望布鲁塞尔能从TAP手中夺取 "尽可能多的机位"。

今年，在接受Dinheiro Vivo采访时，这位经理加强了这一意图："当有规则时，我们将提出我们的商业计划，试图赢得这些机位并在里斯本发展，提出一个补偿乘客的模式"。他还说，如果他保留这些机位，他将在里斯本再建三架飞机，并创造100个就业机会。

分配18个机位（9个起降对）是布鲁塞尔为批准对TAP的320万欧元国家援助而采取的补救措施之一。除易捷航空外，瑞安航空也有望参与竞争。

感兴趣的公司可以在3月24日之前提交他们的初步建议。4月25日，候选航空公司的名单将被公布，这些公司将在5月12日之前提交他们的最终建议。欧盟委员会的决定定于6月作出。获胜者将能够从10月底开始的下一个国际航空运输协会冬季开始使用这些机位。