"在葡萄牙，今年头四个月的特点是易捷航空机舱服务员的第一次罢工和TAP的几次罢工呼吁，最后都被取消了。在欧洲，德国、法国、英国和西班牙的罢工也损害了与葡萄牙的联系的准时性"，AirHelp在一份声明中说，并由Publituris报道。

根据维护航空乘客权利的公司编写的报告，在葡萄牙，超过三分之一的乘客遭受了航班中断，这导致超过200万乘客受到影响，约占总数的35%。

"将今年的数据与同期相比，航班中断的数量增加了一倍，2022年仅有100多万乘客的航班被延误或取消"，AirHelp补充道，并透露3月是葡萄牙发生事件最多的月份，相当于80万乘客。

按地区划分，里斯本的乘客遇到的问题最多，超过150万乘客的航班受到一些干扰，相当于41%的乘客，其次是亚速尔群岛的奥尔塔机场，干扰影响了35%的乘客，而马德拉岛排名第三，几乎29%的乘客受到影响。


最准时的机场


亚速尔群岛圣米格尔的庞塔德尔加达机场是今年前四个月最准时的葡萄牙机场，近75%的航班在指定时间起飞，约73%的乘客没有受到任何干扰的影响。

波尔图机场也取得了良好的成绩，AirHelp认为该机场是全国最好的机场，73%的航班在指定时间起飞，而73%的乘客没有受到任何航班干扰。


欧洲的中断情况


在欧洲其他地区，英国的情况比较突出，它在受影响的航空乘客最多的国家中排名第一，共有600万乘客，占总数的28%；其次是土耳其，约有550万乘客受到影响（32%）；德国排名第三，略微落后，约有470万乘客（30%）晚点起飞或看到航班被取消。

在西班牙，2500万注册乘客中约有5人也遭受了某种类型的航班中断。

另一个极端是科索沃、塞浦路斯和希腊，这些国家在2023年前四个月中记录的航空旅客延误数量最少，科索沃宣称自己是问题最少的国家，因为所有航空旅客中只有16%晚点，其次是塞浦路斯，为17%，希腊以18%的比例登上领奖台。

根据AirHelp的数据，在今年的前四个月，超过4000万乘客在欧洲各地的航班中遭遇延误，这相当于所有注册乘客的26%。

"与去年同期相比，这是一个显著的恶化，当时大约有2000万乘客被延误（18%）。此外，航空公司造成的航班问题数量一直在增加：在2022年前四个月，只有约180万乘客有权获得赔偿，而在2023年同期，这一数字已经增加到350万。这意味着，与2022年相比，由航空公司造成的问题数量增加了88%"，AirHelp补充道。

佩德罗-米格尔-马达莱诺（Pedro Miguel Madaleno）是专门从事乘客权利的律师，也是葡萄牙航空帮助组织的代表，他回顾说，"尽管在2023年的研究期间，乘坐飞机的乘客只比2022年多了约100万，但延误的数量却大大增加"。

"罢工、抗议和技术问题对今年的空中交通产生了非常消极的影响。尤其是目前一些劳资冲突的环境，对众多延误产生了强烈的影响。我们希望在夏季到来之前，情况不会变得更糟"，这位官员总结道。