"In Portugal werden de eerste vier maanden van het jaar gekenmerkt door de eerste staking van het cabinepersoneel van easyJet en door verschillende oproepen tot stakingen bij TAP, die uiteindelijk werden afgeblazen. In Europa brachten de stakingen in Duitsland, Frankrijk, Groot-Brittannië en Spanje ook de stiptheid van de verbindingen met Portugal in gevaar", aldus AirHelp in een verklaring en gerapporteerd door Publituris.
Volgens het rapport van het bedrijf dat de rechten van luchtreizigers verdedigt, werd in Portugal meer dan een derde van de passagiers geconfronteerd met vluchtstoringen, wat neerkomt op meer dan twee miljoen getroffen passagiers, ongeveer 35% van het totaal.
"Als we de gegevens van dit jaar vergelijken met dezelfde periode, zien we een verdubbeling van het aantal vluchten met verstoringen, met iets meer dan een miljoen passagiers die hun vlucht vertraagd of geannuleerd zagen in 2022", voegt AirHelp eraan toe, en onthult dat maart de maand was met het hoogste aantal incidenten in Portugal, overeenkomend met 800.000 passagiers.
Per regio ondervonden passagiers in Lissabon de meeste problemen: meer dan anderhalf miljoen passagiers ondervonden enige verstoring van hun vlucht, wat overeenkomt met 41% van de passagiers, gevolgd door de luchthaven van Horta, op de Azoren, waar 35% van alle passagiers hinder ondervond, terwijl Madeira de derde plaats inneemt met bijna 29% van de getroffen passagiers.
Meest punctueel
De luchthaven van Ponta Delgada, in São Miguel op de Azoren, was de meest punctuele Portugese luchthaven in de eerste vier maanden van het jaar: bijna 75% van de vluchten vertrok op de aangegeven tijd en ongeveer 73% van de passagiers werd niet getroffen door een verstoring.
De goede resultaten kwamen ook voor op de luchthaven van Porto, die volgens AirHelp de beste nationale luchthaven is en waar 73% van de vluchten op het aangegeven tijdstip vertrok en 73% van de passagiers geen hinder ondervond van hun vlucht.
Europese verstoringen
In de rest van Europa springt het Verenigd Koninkrijk er negatief uit, dat op de eerste plaats staat van de landen met de meeste getroffen vliegtuigpassagiers, met in totaal zes miljoen passagiers of 28% van het totaal, gevolgd door Turkije, met ongeveer 5,5 miljoen getroffen passagiers (32%), en Duitsland, dat op de derde plaats staat en iets erachter, met ongeveer 4,7 miljoen passagiers (30%) die te laat vertrekken of hun vlucht geannuleerd zien worden.
Ook in Spanje hadden ongeveer vijf van de 25 miljoen geregistreerde passagiers te maken met een of andere vorm van vluchtverstoring.
Aan het andere uiterste staan Kosovo, Cyprus en Griekenland, die in de eerste vier maanden van 2023 het laagste aantal vertragingen voor luchtreizigers optekenden, waarbij Kosovo zich liet gelden als het land met de minste problemen, aangezien slechts 16% van alle luchtreizigers met vertraging vertrok, gevolgd door Cyprus, met 17%, en Griekenland, dat met 18% het podium sluit.
Volgens AirHelp hebben in de eerste vier maanden van het jaar meer dan 40 miljoen passagiers vertraging opgelopen bij hun vlucht in heel Europa, wat overeenkomt met 26% van alle geregistreerde passagiers.
"Dit is een aanzienlijke verslechtering in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar, toen ongeveer 20 miljoen passagiers vertraging opliepen (18%). Bovendien neemt het aantal door luchtvaartmaatschappijen veroorzaakte vluchtproblemen toe: terwijl in de eerste vier maanden van 2022 slechts ongeveer 1,8 miljoen passagiers recht hadden op compensatie, is dit aantal in dezelfde periode van 2023 al gestegen tot 3,5 miljoen. Dit betekent dat het aantal door luchtvaartmaatschappijen veroorzaakte problemen met 88% is toegenomen ten opzichte van 2022", voegt AirHelp toe.
Pedro Miguel Madaleno, advocaat gespecialiseerd in passagiersrechten en vertegenwoordiger van AirHelp in Portugal, herinnert eraan dat, "hoewel er in de onderzoeksperiode van 2023 slechts ongeveer één miljoen passagiers meer vlogen dan in 2022, het aantal vertragingen aanzienlijk hoger was ".
"Stakingen, protesten en technische problemen hebben dit jaar een zeer negatief effect gehad op het luchtverkeer. Vooral het huidige klimaat van enkele arbeidsconflicten had een sterke impact op de talrijke vertragingen. Wij hopen dat de situatie in de aanloop naar de zomer niet verergert", besluit de ambtenaar.