部长理事会的决议指出，"如果没有任何欧盟航空公司打算开始提供可持续的定期航空服务，在没有经济补偿的情况下，并根据对同一航线规定的公共服务义务"，授权在四年特许期内支出最多 1 350 万欧元，外加按现行法定税率计算的增值税（VAT）。

该文件指出，今年仍需支付 93.75 万欧元。在接下来的四年中，计划在 2025 年、2026 年和 2027 年支出 375 万欧元，在 2028 年支出 131.25 万欧元。

部长会议已于 2 月 1 日批准了这笔开支。

上周，当被问及航空事业时，基础设施国务秘书处告诉卢萨通讯社，建立这一连接 "构成了经济和社会发展的一个因素，促进了领土的凝聚力，有助于拉近居民与主要商业、教学和休闲中心的距离"。

目前，SevenAir 公司的特许经营权将于本月底结束。