La resolución del Consejo de Ministros señala que se autorizaron gastos por un periodo de concesión de cuatro años "hasta un importe máximo de 13,5 millones de euros, más el impuesto sobre el valor añadido (IVA) al tipo legal vigente, si ninguna compañía aérea de la Unión Europea tiene la intención de comenzar a prestar servicios aéreos regulares sostenibles, sin compensación financiera, y de conformidad con las obligaciones de servicio público impuestas para la misma ruta".

El documento indica que este año aún se adeudan 937.500 euros. Para los cuatro años siguientes, se prevén gastos de 3,75 millones de euros para 2025, 2026 y 2027 y de 1.312.500 euros para 2028.

El Consejo de Ministros aprobó estos gastos el pasado 1 de febrero.

Preguntada la semana pasada por la carrera de la aerolínea, la Secretaría de Estado de Infraestructuras declaró a la agencia Lusa que el establecimiento de esta conexión "constituye un factor de desarrollo económico y social, que promueve la cohesión territorial, contribuyendo a acercar a las poblaciones a los principales centros empresariales, docentes y de ocio".

La concesión actual, a la compañía SevenAir, finaliza a finales de este mes.