本周末向立法议会提交的政府方案中的一项建议是："这是一个每周四天工作/远程办公的试点项目（也可扩大到私营部门），始终与工人和雇主达成共同协议，以更好地协调他们的职业生活与个人和家庭生活"。

亚速尔行政机构还希望 "减少政治职位和任命职位的数量"，并 "每年将消耗品、一次性用品、电、水等公共服务费用的运营成本降低 2.5%"。

文件中写道："公共行政部门的开支必须有节制，重点是向公民提供高质量的服务"。

政府方案保留了公务员提出的要求，这些要求已列入该地区 2024 年预算，但在 11 月未获通过，例如 "将职业发展所需的分数从 10 分减少到 6 分，并终止评估配额"，或将补充薪酬延长至 1 750 欧元。

行政部门打算 "继续参照 GDP（国内生产总值）控制和减少地区公共债务"，只有在 "为充分利用社区资金而绝对必要时 "才举债。

"我们不打算将这些费用留在亚速尔今世后代的地区预算中，要做到这一点，就必须避免入不敷出，并确定优先事项，以免拖延付款"，文件中写道。

若泽-曼努埃尔-博列洛领导的行政部门强调，在上一任期重组的地区公共企业部门 "不能成为地区政府债务的载体，否则将危及亚速尔公共财政的平衡"。

报告还强调，打算 "履行欧盟委员会规定的义务，在 2025 年之前将亚速尔航空公司私有化"。

行政部门希望执行上届政府与亚速尔群岛总工会、农业联合会和工商会签署的《伙伴关系协定》，"保持或提高欧洲基金的执行水平"，"加快实施奖励制度"，以及 "保持和改进《恢复和复原计划》的执行"。

政府计划预计将 "缩短公共管理部门的平均付款期"，实施企业所得税（IRC）方面的税收优惠法规，并建立 "适合地区企业结构的资本化制度"。

行政长官指出，他希望 "确保私营部门有稳定的投资条件"，并 "提高亚速尔公司的竞争力，减少官僚作风"。

它还打算 "赋予预防腐败和透明度办公室新的权力和更多条件，使其成为地区政府所有部门的横向机构"。