Volgens Sapo-nuus is daar van Januarie tot Oktober 2023 'n toename van 23% in passasiers wat op die Lissabon-metro, die Porto Metro en die Transtejo/Soflusa vervoer word in vergelyking met dieselfde tydperk in 2022, onthul die Ministerie van Omgewing en Klimaatsaksie.

“Die vraag in stedelike openbare vervoer herstel steeds passasiers,” sê die regering.

Ten spyte van die toename in die aantal passasiers, is die vraag op die Lissabon-metro steeds 7% onder dié wat in 2019 gesien is, toe die ondernemings se bedrywighede nog nie deur die Covid-19-pandemie geraak is nie, voeg die regering by.

In die geval van Metro do Porto oorskry die aantal passasiers wat in die eerste tien maande van 2023 aangeteken is, met 11% die vraag wat in 2019 aangeteken is, en by Transtejo/Soflusa is die vraag 2% hoër as dié wat in dieselfde tydperk van 2019 aangeteken is.

Die regering sê dat “in die vierjarige tydperk 2019-2022, deur die Ondersteuningsprogram vir tariefvermindering in openbare vervoer (PART), die Ondersteuningsprogram vir digting en versterking van die openbare vervoeraanbod (ProTransP) en ekstra toekennings om die aanbod te handhaaf Gedurende die pandemietydperk, meer as 905 miljoen euro vir openbare vervoer gemobiliseer het”.

“Die wet op staatsbegroting in 2023 het 138,6 miljoen euro vir PART ingesluit”, die Ministerie van Omgewing en Klimaatsaksie.

“By hierdie fondse sal nog 50 miljoen euro gevoeg word om die instandhouding van die pryse wat in 2022 vir openbare vervoerpasse van krag is, en nog 60 miljoen euro, indien dit nodig is om die vlakke van aanbod in die openbare vervoerstelsels wat deur die PART gedek word, te waarborg, steeds beïnvloed deur die gevolge van die verlies aan vraag as die pandemie”, voeg die regering by.

ProTransP handhaaf 'n begroting van 20 miljoen euro, versterk in 2022.

Die voorstel van die staatsbegroting van 2024 maak voorsiening vir die skepping van die program “Aansporing+TP”, wat PART vervang en die Ondersteuningsprogram vir verdigting en versterking van die openbare vervoeraanbod (ProTransP), wat gefinansier sal word deur die versending van 'n deel van die inkomste uit koolstofbelasting, waarde 360 miljoen euro, herinner die uitvoerende hoof.