“Die ineenstorting van Rua da Madalena is dreigend en die huidige uitvoerende hoof van die stadsraad van Lissabon dring daarop aan op die strategie om 'te lyk asof dit doen', maar eintlik min doen om dit op te los”, het die gemeente raad onder voorsitter van Miguel Coelho (PS) in 'n verklaring gesê.

In die nota het die gemeente raad erken dat “die sluiting van Rua da Prata vir verkeer 'n goeie besluit was”, maar het gewaarsku dat “sonder 'n ondersteuningstrategie en fundamentele veranderinge in die mobiliteitsparadigma dit niks anders as 'n propagandistiese maatreël sal wees nie”.

Die stadsraad van Lissabon, “ondanks al die waarskuwings, alternatiewe oplossings en feite wat deur die gemeente raad aangetoon het” rakende die oorlaai van Rua da Madalena, “bly voort om die vloei van verkeer langs hierdie roete te handhaaf, sedert die sluiting van Rua da Prata vir padverkeer”, lui die verklaring.

“Rua da Madalena word daagliks gebruik deur gemiddeld 6 000 voertuie, insluitend busse en ander swaar voertuie”, wat “elke dag besoedel, oormatige geraas veroorsaak, verkeer en toegang tot handel en behuising beperk”, wat voetgangerssirkulasie in die pad en behuising beskadig, “vinnig en in die oë van almal, die padinfrastruktuur”, het die raad gewys.

Aangesien “sirkulasie langs Rua da Madalena in gedrang kom, sowel as die bewaring van die gebou en die veiligheid van burgers”, het die gemeente raad gesê dat dit “met verrassing” die inligting van die vise-president van die kamer verwelkom dat Rua da Madalena “tot 8 000 voertuie per dag sou akkommodeer”.

“Dit is genoeg om die versnelde ontwikkeling van die agteruitgang van die sypaadjie van hierdie straat te volg, om te besef hoe absurd dit is om hierdie idee te ondersteun. Die Gemeente Raad het die munisipaliteit skriftelik in kennis gestel oor die agteruitgang van hierdie slagaar, veral as gevolg van gate en ineenstortinge en die gevaar wat hulle verteenwoordig”, wat in die nota uitgelig word

.

Verlede week, op uitnodiging van Miguel Coelho, kon die vise-president van die Lissabon Kamer, Filipe Anacoreta Correia (CDS-PP), wat verantwoordelik is vir Mobiliteit, “die waarheid van die inligting wat gestuur is 'op die perseel' bevestig 'en 'n vinnige ingryping op die grond verseker, wat niks opgelos het nie”, het die gemeente raad bygevoeg.