“In opgehoopte terme het 209 804 voertuie egter in die agt maande van 2024 fabrieke in Portugal verlaat, dit wil sê 5,3% minder as in dieselfde tydperk van die vorige jaar”, dui ACAP aan.

Die meerderheid voertuie wat in Portugal vervaardig word, is bestem vir die buitelandse mark (97,9%), met Europa steeds die leier in uitvoer. Duitsland (23,3%), Italië (13,4%), Frankryk (11,2%) en Spanje (9,2%) lei die ranglys van markte wat motors ontvang wat in Portugal vervaardig

word.

Van die voertuie wat in Augustus vervaardig is, was 8 701 passasiersmotors, 3 818 ligte voertuie en 55 swaar voertuie.

ACAP het ook data bekend gemaak oor die samestelling van motorvoertuie in Portugal, wat toon dat “in Augustus 2024 14 swaar voertuie saamgestel is, wat 'n toename van 55.6% verteenwoordig in vergelyking met dieselfde maand in 2023".

“In kumulatiewe terme, van Januarie tot Augustus 2024, het die samestelling van swaar voertuie 'n groei van 74,6% getoon in vergelyking met dieselfde tydperk in die vorige jaar, wat 199 voertuie verteenwoordig wat in 2024 saamgestel is”, sê die vereniging, en “in die agt maande van 2024 is slegs swaar passasiersvoertuie saamgestel”.