Cu toate acestea, „în termeni acumulați, în cele opt luni ale anului 2024, 209.804 de vehicule au părăsit fabricile din Portugalia, adică cu 5,3% mai puțin decât în aceeași perioadă a anului precedent”, indică ACAP.

Majoritatea vehiculelor fabricate în Portugalia sunt destinate pieței externe (97,9%), Europa continuând să fie lider în exporturi. Germania (23,3%), Italia (13,4%), Franța (11,2%) și Spania (9,2%) conduc clasamentul piețelor care primesc mașini

fabricate în Portugalia.

Dintre vehiculele produse în luna august, 8.701 au fost autoturisme, 3.818 vehicule ușoare de marfă și 55 vehicule grele.

ACAP a publicat, de asemenea, date privind asamblarea autovehiculelor în Portugalia, care arată că „în august 2024, au fost asamblate 14 vehicule grele, reprezentând o creștere de 55,6% față de aceeași lună din 2023”.

„În termeni cumulativi, din ianuarie până în august 2024, ansamblul vehiculelor grele a înregistrat o creștere de 74,6% față de aceeași perioadă a anului precedent, reprezentând 199 de vehicule asamblate în 2024”, notează asociația și „în cele opt luni ale anului 2024, au fost asamblate doar vehicule grele de pasageri”.