“Ons kan nie bydra tot die agteruitgang van Metro se beeld nie, maar ons kan nie sit en wag nie. Ons moet die regverdige maatreël soek en die regverdige maatreël is om te sê 'Moenie lieg vir die mense van Porto nie', het Rui Moreira tydens die munisipale uitvoerende vergadering gesê

.

Die burgemeester, wat in sy aanbieding verskillende nuus ingesluit het oor die verskillende metrowerke wat in die stad aan die gang is, het die “opeenvolgende vertragings” op alle metrowerkfronte veroordeel.

“Niemand glo dat die Pink lyn in Julie volgende jaar klaar sal wees nie,” het hy uitgelig.

Die sluiting van die konstruksiekontrak vir die Rosa-lyn, wat São Bento met Casa da Música sal verbind, is geskeduleer vir Julie 2025 en die lyn moet hierdie somer in werking tree, volgens Metro do Porto.

Wat die Rosa-lyn betref, het Rui Moreira gesê dat die munisipaliteit gekonfronteer is met 'n nuwe versoek van die metro “om Cardosas weer oop te maak”, wat impliseer om verkeer deur Largo dos Loios te herlei.

“Hulle het nog 'n werk nodig wat hulle skat drie of vier weke sal duur,” het hy gesê en gesê dat hy die maatskappy gevra het of die projek verband hou met die implementering van die tramlyn.

“Hulle sê nee, dat hulle volgende jaar weer sal ingryp,” het hy gesê en bygevoeg dat die tramdiens “'n buitengewone daling in inkomste ervaar.”

In die vroeë ure van 21 Junie is Avenida dos Aliados en Praça Almeida Garrett gedeeltelik bevry van die Rosa Line-werke.

Rui Moreira het ook gesê dat Metro do Porto van plan is om “'n nuwe ingryping in Rotunda da Boavista uit te voer, met dieselfde metode wat gelei het tot die veroordeling van sommige van daardie bome”.

“Ek glo dat die bevolking herhaaldelik mislei is en dit is wat ons nie kan verdra nie,” het hy gesê.

Vir die PSDB het raadslid Mariana Ferreira Macedo Metrô se optrede gekritiseer, wat sy daarvan beskuldig het dat sy 'valse kommunikasie' bevorder het. Sosiaal-demokratiese raadslid Alberto Machado het ook oorweeg dat vertragings op werksfronte die “ongeloof en ongeloof” van die burgers in die Metro verhoog

.

“Metro moet die waarheid aan die mense van Porto Alegre vertel en moet sê wat gebeur. Die grond in Porto is nie maklik nie, maar 20 jaar gelede was dit ook nie. Dit het orde nodig,” het Alberto Machado gesê en die houding van die huidige administrasie veroordeel

.

Raadslid Ilda Figueiredo, van die CDU, het Metrô se gebrek aan beplanning gekritiseer, waarmee raadslid Sérgio Aires, van BE, saamgestem het en aangevoer dat “geen politieke mag niks anders kan doen nie” as om Metro se optrede te veroordeel nie.

In die middel van Julie het Metro do Porto in 'n brief aan die werkgroep van die munisipale vergadering gesê dat dit alles moontlik sou doen om te verseker dat Praça da Liberdade tot die einde van die jaar vry is van werk op die Rosa-lyn.

Met 'n totale koste van 304,7 miljoen euro sal die Rosa Line verbind word met die huidige Casa da Música en São Bento -metrostasies en sal tussenstasies in Hospital de Santo António en Praça da Galiza hê.