“ہم میٹرو کی شبیہہ کی خرابی میں حصہ نہیں دے سکتے، لیکن ہم انتظار میں نہیں بیٹھ سکتے ہیں۔ میونسپل ایگزیکٹو میٹنگ کے دوران روئی موریرا نے کہا کہ ہمیں منصفانہ اقدام طلب کرنا ہوگا اور منصفانہ اقدام یہ ہے کہ 'پورٹو کے لوگوں سے جھوٹ مت بولو' کہنا ہے۔

میئر، جنہوں نے اپنی پریزنٹیشن میں شہر میں جاری سب وے کے مختلف کاموں کے بارے میں مختلف خبریں شامل کیں، نے سب وے کے کام کے تمام محاشیں پر “مسلسل تاخیر” کی مذمت کی۔

انہوں نے روشنی ڈالی، “کسی کو یقین نہیں ہے کہ گلابی لائن اگلے سال جولائی میں ختم ہوجائے گی"۔

میٹ رو ڈو پور ٹو کے مطابق، روزا لائن کے تعمیراتی معاہدے کا اختتام، جو ساؤ بینٹو کو کاسا ڈا میوزکا سے جوڑے گا، جولائی 2025 کو طے کیا گیا ہے اور اس لائن کو اس موسم گرما میں کام کرنا چاہئے۔

روزا لائن کے بارے میں، روئی موریرا نے کہا کہ بلدیہ کو میٹرو کی طرف سے “کارڈوساس کو دوبارہ کھولنے کے لئے” ایک نئی درخواست کا سامنا کرنا پڑا ہے، جس کا مطلب لارگو ڈوس لوئوس کے ذریعے ٹریفک کو ری ڈائریکٹ کرنا ہے۔

انہوں نے کہا کہ “انہیں ایک اور کام کی ضرورت ہے جس کا ان کا اندازہ ہے کہ تین یا چار ہفتے لگیں گے۔” انہوں نے کہا کہ انہوں نے کمپنی سے پوچھا تھا کہ آیا اس منصوبے کا تعلق ٹرام لائن کے نفاذ سے ہے۔

انہوں نے کہا، “وہ نہیں کہتے ہیں، کہ اگلے سال وہ دوبارہ مداخلت کریں گے۔” انہوں نے مزید کہا کہ ٹرام سروس “آمدنی میں غیر معمولی کمی کا سامنا کر رہی ہے۔”

21 جون کے ابتدائی اوقات میں، ایوینڈا ڈوس الیاڈوس اور پراسا المیڈا گیریٹ کو جزوی طور پر روزا لائن کے کاموں سے آزاد کردیا گیا۔

روئی موریرا نے یہ بھی کہا کہ میٹرو ڈو پورٹو “روٹونڈا ڈا بواوسٹا میں ایک نئی مداخلت کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، اسی طریقہ کا استعمال کرتے ہوئے جس کی وجہ سے ان درختوں میں سے کچھ کی مذمت ہوئی"۔

انہوں نے کہا، “مجھے یقین ہے کہ آبادی کو بار بار دھوکہ دیا گیا ہے اور یہی چیز ہے جو ہم برداشت نہیں کرسکتے ہیں"۔

پی ایس ڈی بی کے لئے، کونسلر ماریانا فیریرا میسیڈو نے میٹرو کے اقدامات پر تنقید کی، جس پر انہوں نے “جھوٹی مواصلات” کو فروغ دینے کا الزام لگایا۔ سوشل ڈیموکریٹک کونسلر البرٹو ماچاڈو نے یہ بھی خیال کیا کہ کام کے محاظوں پر تاخیر سے شہریوں کے میٹرو میں “بے اعتماد اور کفر”

“میٹرو کو پورٹو ایلیگری کے لوگوں کو سچ بتانا ہے اور اسے یہ کہنا ہے کہ کیا ہو رہا ہے۔ پورٹو میں مٹی آسان نہیں ہے، لیکن 20 سال پہلے یہ بھی نہیں تھی۔ اس کو حکم کی ضرورت ہے،” البرٹو ماچاڈو نے موجودہ انتظامیہ کے رویہ کی مذمت کرتے ہوئے کہا ہے۔

سی ڈی یو سے تعلق رکھنے والے کونسلر ایلڈا فیگیریڈو نے میٹرو کی منصوبہ بندی کی کمی پر تنقید کی، جس کے ساتھ بی ای کے کونسلر سرجیو آئرس نے اتفاق کیا، یہ دعوی کرتے ہوئے کہ “میٹرو کے اقدامات کی مذمت کے علاوہ کوئی بھی سیاسی قوت کچھ نہیں کرسکتی"۔

جولائی کے وسط میں، میٹرو ڈو پورٹو نے میونسپل اسمبلی ورکنگ گروپ کو بھیجے گئے ایک خط میں کہا تھا کہ وہ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے ہر ممکن کوشش کرے گا کہ پراسا دا لبرڈیڈ سال کے آخر تک روزا لائن پر کام سے آزاد ہو۔

304.7 ملین یورو کی کل لاگت کے ساتھ، روزا لائن موجودہ کاسا دا میوزکا اور ساؤ بینٹو میٹرو اسٹیشنوں سے منسلک ہوگی اور ہسپتال ڈی سانٹو انتونیو اور پراسا دا گلیزا میں انٹرمیڈیٹ اسٹیشن ہوں گے۔