«تساهم الرادارات فعليًا في تقليل السرعة. في هذه المواقع، انخفض عدد الحوادث مع الضحايا بنسبة 36٪ وانخفضت الوفيات بنسبة 74٪. هناك علاقة واضحة بين وجود كاميرات السرعة وانخفاض السرعة ومعدل الحوادث. ما نأمله هو أن تساهم هذه الرادارات أيضًا في إنقاذ حياة الأشخاص الذين يسافرون على طرقنا «، كما يقول رئيس الهيئة الوطنية للسلامة على الطرق (ANSR)، روي

ريبيرو.

ستقوم الرادارات الـ 12 ذات السرعة المتوسطة بمراقبة الطرق السريعة A1 (سانتاريم وميلادا) و A3 (براغا وتروفا) و A25 (أغويدا) و A42 (باكوس دي فيريرا)، على الطرق التكميلية IC2 (لوريس وريو مايور) و IC19 (سينترا) وعلى الطرق الوطنية EN10 (مونتيجو وفيلا فرانكا دي كسيرا) و EN109 (الشكل) إيرا دا فوز) و EN211 (ماركو دي كانافيسيس).


تم تصميم كاميرات السرعة الـ 25 المتبقية لقياس السرعة اللحظية وسيركز نشاطها على الطرق الوطنية.

من بين المواقع التي يتم التحكم فيها حتى اليوم: A1 (اثنان في فيلا نوفا دي غايا)، A2 (البوفيرا)، A44 (فيلا نوفا دي غايا)، A7 (اثنان في غيماريش)، EN101 (غيماريش)، EN103 (بارسيلوس)، EN105 (سانتو تيرسو)، EN109 (فيغويرا دا فوز)، EN119 (بينافينتي)، EN125 (فارو)، EN105 (سانتو تيرسو)، EN109 (فيغويرا دا فوز)، EN119 (بينافينتي)، EN125 (فارو)، EN125 (فارو)، EN109 (فيغويرا دا فوز)، EN119 (بينافينتي)، EN125 (فارو)، EN125 (فارو)، EN109 (فيغويرا دا فوز)، EN119 (بينافينتي)، EN125 (فارو)، EN125 (فارو) 14 (مايا)، EN18 (بيلمونتي)، EN206 (فافي)، EN234 (نيلاس)، EN251 (كوروش)، EN252 (راداران في بالميلا)، EN260 (بيجا)، EN5 (مونتيجو)، IC17 (لوريس)، IC2 (كويمبرا وأغويدا) و IP7 (لشبونة).

وفي حديثه إلى لوسا، أكد قائد ANSR أن «كل شيء جاهز» لبدء تشغيل 37 رادارًا، وسيتم إضافة 25 رادارًا إضافيًا إليها قريبًا، بإجمالي 62.

تمت إضافة هذه الرادارات الجديدة إلى 61 الموجودة بالفعل وتمثل استثمارًا عالميًا بقيمة 6.2 مليون يورو، مع استثمار المؤسسة 5.8 مليون يورو. ومع ذلك، فإن نية ANSR ليست التوقف عند هذا الحد.


«لا يزال عدد كاميرات مراقبة السرعة في البرتغال صغيرًا مقارنة بالمعايير في أوروبا وخاصة في البلدان التي تعتبر فيها معدلات الحوادث، بالنسبة لنا، مرجعًا، كما هو الحال في السويد. لدينا عدد قليل جدًا من الرادارات لكل مليون نسمة، وهو رقم غير كافٍ مقارنة بما هو طبيعي في الدول الأوروبية»، كما يقول، متابعًا: «لا أعرف متى، ولكن، على الأرجح، في المستقبل القريب سيكون لدينا 'موجة' جديدة من الرادارات».