وفقًا لقرار مجلس الوزراء المنشور اليوم في DR، فإن الاستحواذ على 24 وحدة ثلاثية يعني التنفيذ المالي في أكثر من عام اقتصادي واحد، بين 2024 و 2027، بشكل شامل، بحد أقصى 140 مليون يورو.

وفقًا للقرار، «تتم إضافة هذه القيمة إلى ضريبة القيمة المضافة بالمعدل القانوني المعمول به، ولهذا السبب من المهم منح التفويض المسبق اللازم لتحمل الالتزامات متعددة السنوات، بالإضافة إلى تفويض مترو لشبونة لتطوير جميع الإجراءات اللازمة لشراء عربات السكك الحديدية».

وتبرر الحكومة التحديات الحالية الناشئة عن الحاجة إلى استبدال عربات السكك الحديدية المنتهية الصلاحية، فضلاً عن التوسع والتوسع المستمرين لشبكة لشبونة الحضرية (ML)، مما يجعل من «الضروري القيام بالاستثمارات الأساسية لاقتناء 24 وحدة ثلاثية جديدة، بهدف استبدال وتعزيز عربات السكك الحديدية».

«علاوة على ذلك، وبالنظر إلى الزيادة المتوقعة في الطلب على شبكة المترو في السنوات القادمة، فضلاً عن الحاجة إلى استبدال عربات السكك الحديدية المنتهية الصلاحية باستمرار، يوصى بإدراج خيار الاستحواذ الإضافي على ما يصل إلى 12 وحدة طرفية. [الوحدات الثلاثية]، التي سيتم تحديدها في الوقت المناسب، اعتمادًا على الاحتياجات التي تم التحقق منها فعليًا»، مذكور في النص.

يعمل مطار لشبونة يوميًا بأربعة خطوط: الأصفر (Rato-Odivelas) والأخضر (Telheira-Cais do Sodré) والأزرق (Reboleira-Santa Apolónia) والأحمر (مطار ساو سيباستياو). عادة، يعمل المترو بين الساعة 06:30 والساعة 01:00.