وفقًا لمنظمة التعاون الاقتصادي، تم تعليق إضراب عمال الحزب الشيوعي الصيني، الذي دعت إليه العديد من النقابات يوم الأربعاء، بعد التوصل إلى اتفاق لزيادة الرواتب وتنظيم الحياة المهنية.
ووفقاً للحكومة، يفيد الاتفاق جميع العمال الذين يحصلون على زيادات في الرواتب وبدل الوجبات.
«بموجب شروط الاتفاقية، سيتم تحديث جميع مؤشرات الرواتب بنسبة 1.5٪ إضافية اعتبارًا من 1 أغسطس 2024 وسترتفع قيمة بدل الوجبة إلى 9.20 يورو»، وفقًا لبيان صادر عن اتحاد نقابات النقل والاتصالات (Fectrans).
وكانت الهياكل النقابية التي أضربت يوم الاثنين قد خططت ليوم آخر للإضراب يوم الأربعاء وذكرت، في البيان المشترك، أنه من المفترض في هذه الاتفاقية «أن الفئات المهنية الجديدة الناتجة عن دمج الفئات الحالية طوعية وأنها ستبقى في مكانها مع ضمان التقدم الوظيفي ونفس الوظائف».
وأبرزت الهياكل النقابية أيضًا أن إدارة CP «وافقت على تنفيذ اتفاقية 29 مايو 2023، وتوحيد الإنتاجية السنوية ومكافآت المراجعة، بنفس قيمة مكافأة مهنة القيادة، اعتبارًا من 1 أغسطس من هذا العام، مع الدفعة التالية في فبراير 2025".
كما أكدوا أن الاتفاقية تنص، دون «المساس بتطبيق ما تم الاتفاق عليه الآن»، على أنه اعتبارًا من الأسبوع الأخير من سبتمبر، «سيتم استئناف المفاوضات»، بهدف «مراجعة جداول الرواتب» و «الاتفاق مع النقابات العمالية على القواعد الانتقالية لجداول الرواتب الجديدة» و «الاستمرار في الاتفاق على المحتويات الوظيفية للمهن/الفئات التي تم تحديد الحاجة إلى مواصلة النقاش فيها».
«تدرك هذه المنظمات أن هذا هو الاتفاق الوحيد الممكن في هذا الوقت وأنه يخلق ظروفًا أفضل لاستئناف الأمور المهمة للعمال، بما في ذلك جداول الرواتب من أجل تقدير المهن وتكريمها في CP»، كما أبرزوا في البيان الصحفي.
وفي بيان، رحب مكتب وزير البنية التحتية، ميغيل بينتو لوز، بتعليق الإضراب، باعتبار أن «الاتفاقات التي تم التوصل إليها مع النقابات تفيد جميع العاملين في الحزب الشيوعي الصيني بزيادة الرواتب وبدلات الوجبات».
وفقًا لوزارة البنية التحتية، فإن هذا الاتفاق بشأن مراجعة اللوائح المهنية «يستجيب لمطالب العمال»، مما يسمح بتعليق الإضراب الذي «سيكون له تأثير سلبي قوي على حركة القطارات وحياة المواطنين».
وأبرز البيان أن «وزير البنية التحتية والإسكان، ميغيل بينتو لوز، يرحب بالتفاهم الذي تم التوصل إليه ورفع الإضراب» الذي أعلنته 11 نقابة، مضيفًا أن الاتفاق الذي تم التوصل إليه بالفعل، في 28 يونيو، بين الحكومة و CP والاتحاد الوطني لسائقي السكك الحديدية البرتغالية (SMAQ) قد تم توسيعه الآن ليشمل هياكل نقابية أخرى.
كان عمال الحزب الشيوعي الصيني قد نفذوا إضرابًا ليوم واحد يوم الاثنين، والذي كان من المقرر تكراره اليوم (24 يوليو)، بعد أن كانوا قد بدأوا بالفعل إضرابًا في 28 يونيو. وذكرت النقابات أنها تعتبر أنه من غير المقبول أن تهدف إدارة CP، بعد أن ضمنت أنها ستوسع نطاق اتفاقية مبرمة مع منظمة نقابية إلى جميع العمال، إلى جعل هذا الأمر مشروطًا بقبول اللائحة المهنية المقترحة.