ستنشئ الحكومة مجموعة عمل ستكون مسؤولة عن تنفيذ أنظمة أمن مراقبة الحدود الذكية الجديدة على المستوى الأوروبي. وفقًا للرسالة المنشورة في الجريدة الرسمية، سيتألف هذا الفريق من سبعة أعضاء من الحكومة وكيانات أخرى وسيتم تنسيق العمل من قبل وزير الدولة للبنية التحتية، هوغو إسبيريتو سانتو، وفقًا لتقرير صادر عن

منظمة التعاون الاقتصادي.

القضية المطروحة هي تنفيذ نظام الدخول والخروج الجديد (EES)، والذي من المتوقع أن يدخل حيز التشغيل اعتبارًا من 6 أكتوبر في معظم الدول الأعضاء الـ 27 في الاتحاد الأوروبي، وكذلك النظام الأوروبي لمعلومات السفر والترخيص (ETIAS)، والذي سيبدأ تشغيله «بعد حوالي ستة أشهر». يهدف كلا النظامين إلى تعزيز الأمن الأوروبي ومراقبة تحركات المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يدخلون ويغادرون منطقة شنغن

.

EES هو نظام إلكتروني جديد سيحل محل الختم المادي لجوازات السفر عند المرور عبر مراقبة الجوازات عند الوصول. ستكون جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي - باستثناء بلغاريا وقبرص وأيرلندا ورومانيا، حيث سيستمر ختم جوازات السفر يدويًا - والدول الأربع غير الأعضاء في شنغن في الاتحاد الأوروبي (أيسلندا وليختنشتاين والنرويج وسويسرا) جزءًا من هذا النظام الجديد

.

بمجرد بدء تشغيله، اعتبارًا من 6 أكتوبر، سيُطلب من المسافرين الذين يصلون إلى دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي تصوير وجوههم ومسح بصمات أصابعهم إلكترونيًا. لن يتأثر مواطنو الاتحاد الأوروبي أو دول شنغن وسيتمكنون من الاستمرار في السفر بحرية في جميع أنحاء المنطقة.

«قيود كبيرة»

على الرغم من أنه من المتوقع أن تدخل EES حيز التنفيذ بحلول 6 أكتوبر، فمن غير المرجح أن يتم تنفيذها في الوقت المناسب لمعالجة «القيود الكبيرة» التي حدثت هذا العام في «معالجة الركاب من دول ثالثة، وخاصة الوافدين إلى مطار هامبرتو ديلجادو ومطار فارو»، كما جاء في الأمر. من المتوقع أنه خلال موسم الصيف المرتفع (بين 31 مارس و 26 أكتوبر)، ستكون هناك «زيادة تصل إلى 10٪ في الركاب» من دول ثالثة (غير شنغن) في المطارات البرتغالية، مقارنة بعام 2023

.

وفقًا للأمر، سيتم تنسيق عمل مجموعة العمل من قبل وزير الدولة للبنية التحتية، هوغو إسبيريتو سانتو، الذي سيكون مسؤولاً عن الإبلاغ عن التقدم المحرز في تنفيذ الأنظمة إلى وزارات الرئاسة والشؤون الداخلية والبنية التحتية كل شهر حتى 30 أبريل 2025. وبعد ذلك التاريخ، سيقدم الفريق العامل تقريراً نهائياً إلى الحكومة.

وسيتألف الفريق من ممثل حكومي مسؤول عن الهجرة؛ وممثل حكومي مسؤول عن الإدارة الداخلية وممثل عن وحدة مراقبة الحدود الخارجية التابعة لنظام الأمن الداخلي.

وستضم المجموعة أيضًا ممثلًا عن وكالة الاندماج والهجرة واللجوء (AIMA)؛ وممثلًا عن شرطة الأمن العام؛ وممثلًا عن الحرس الجمهوري الوطني وممثلاً عن ANA - Aeroportos de Portugal.

وتجدر الإشارة إلى أن تنفيذ هذين النظامين أثار بعض الجدل بعد أن اتهم وزير الرئاسة أنطونيو ليتاو أمارو الحكومة السابقة بالمسؤولية عن التأخير في الوفاء بالمواعيد النهائية المحددة على المستوى الأوروبي.

حتى أن الوزير حذر في ذلك الوقت من وجود خطر تعليق البرتغال من منطقة شنغن بسبب عدم الامتثال، لكن مصدرًا رسميًا من المفوضية الأوروبية أكد لمنظمة التعاون الاقتصادي أن مثل هذا السيناريو ليس على الطاولة، مع ضمان نظام الأمن الداخلي (SSI) أن البرتغال قد «عوضت بالفعل عن التأخير» في تنفيذ أنظمة الأمن المعنية.