"Wir werden in diesem Jahr mit der Isolierung der Fassaden sensibler Gebäude beginnen", kündigte der geschäftsführende Präsident der Flughafenbetreibergesellschaft der Vinci-Gruppe, Thierry Ligonnière, in einer Anhörung in der Versammlung der Republik auf Antrag der PSD-Fraktion an.

Dem Beamten zufolge wird die ANA die Isolierung von 22 besonders sensiblen Gebäuden in den Gemeinden Lissabon und Loures finanzieren, darunter zwei Schulen, zwei Kindergärten, 11 Einheiten des Centro Hospitalar Psiquiátrico de Lisboa, zwei Gebäude des ISCTE - Instituto Universitario de Lisboa, ein Pavillon der Fakultät für Pharmazie der Universität Lissabon, eine Studienakademie, zwei Gebäude des Gesundheitswesens und ein Jugendhilfezentrum.

Der ebenfalls bei der Anhörung anwesende Vorsitzende des ANA-Verwaltungsrats, José Luís Arnaut, wies darauf hin, dass sich das Programm zur Isolierung von Gebäuden aufgrund der Pandemie verzögert habe, dass es aber jetzt wichtig sei, die verlorene Zeit aufzuholen".

Die Verantwortlichen erinnerten daran, dass der Lärmaktionsplan von 2018 bis 2023 in Kraft ist und die Dämmung von Fassaden vorsieht, betonten aber erneut, dass bei der Finanzierung der Maßnahme das Verursacherprinzip beachtet werden muss.

"Unser Ansatz war von Anfang an, zu sagen, dass das Verursacherprinzip angewendet werden muss, vor allem weil […] die einzige Möglichkeit, wirklich eine positive Reaktion von allen zu erzeugen, die die Quelle dieses Lärms, in diesem Fall die Fluggesellschaften, Flugzeuge, sind. Die Infrastruktur nimmt die Flugzeuge auf, strahlt aber keinen Lärm aus, sondern wir müssen auf ein gutes Verhalten der Fluggesellschaften hinwirken", verteidigt Thierry Ligonnière.

Der Flughafenbetreiber ist der Ansicht, dass die Entwicklung der Flugzeugtechnologie bereits eine Verringerung der Lärmbelastung ermöglicht, weshalb seiner Meinung nach Fluggesellschaften mit einer älteren Flotte mehr zahlen sollten als solche mit einer neueren Flotte.

José Luís Arnaut zufolge hat sich der Minister für Umwelt und Klimaschutz, Duarte Cordeiro, bereit erklärt, den Vorschlag der ANA zu prüfen.

Was die Schlussfolgerungen der Arbeitsgruppe betrifft, die von der Regierung eingesetzt wurde, um den mit dem Betrieb des Flughafens Humberto Delgado verbundenen Lärm zu analysieren, von dem fast 400.000 Menschen in den Gemeinden Lissabon, Almada und Loures betroffen sind, hält die ANA die vorgeschlagenen Maßnahmen, einschließlich des Flugverbots zwischen 01:00 und 05:00 Uhr, für "ausgewogen".