Aus der Einladung des Verwaltungsrats der Metro do Porto, die Lusa einsehen konnte, geht hervor, dass die Zeremonie um 10:00 Uhr am Anfang des Bahnhofs Santo Ovídio stattfinden wird.

An der Sitzung werden der Minister für Infrastruktur, Miguel Pinto Luz, und die Umweltministerin Maria da Graça Carvalho teilnehmen.

Die Verlängerung der Gelben Linie (D) zwischen Santo Ovídio und Vila d'Este, in Vila Nova de Gaia, im Bezirk Porto, umfasst die Stationen Manuel Leão und Hospital Santos Silva.

Der Auftrag zur Verlängerung der mehr als drei Kilometer langen Gelben Linie nach Vila d'Este begann 2021 und umfasste den Bau eines 420 Meter langen Viadukts zwischen Santo Ovídio und Manuel Leão (unterirdische Station), einen ein Kilometer langen Tunnel zur Station Hospital Santos Silva und einen Material- und Werkstattpark (PMO).

In Santo Ovídio wird der derzeitige Bahnhof der Gelben Linie auch eine Fußgängerverbindung zum künftigen Bahnhof der Rubi-Linie (Santo Ovídio - Casa da Música) und zum künftigen Bahnhof des Hochgeschwindigkeitszugs, ebenfalls in Santo Ovídio, haben, dessen Kreisverkehr in einen Platz umgewandelt werden soll.

Die Gesamtkosten für den Ausbau der gelben Linie der Metro do Porto belaufen sich nach Angaben der vorherigen Regierung auf 206,4 Millionen Euro.

Derzeit sind bei der Metro do Porto sechs Linien in Betrieb, wobei die Eröffnung der Verlängerung der Gelben Linie (D) zwischen Santo Ovídio und Vila d'Este (Vila Nova de Gaia) und der Abschluss der Arbeiten an der Rosa Linie ( G) zwischen São Bento und Casa da Música (Porto) sowie der Metrobuslinie zwischen Casa da Música und Praça do Império noch ausstehen.

Die Arbeiten an der Rubi-Linie (Santo Ovídio - Casa da Música), zu der auch eine neue Brücke über den Douro gehört, haben bereits begonnen, und die öffentliche Ausschreibung für die zweite Phase des "Metrobus", der die Linie mit der Praça Cidade do Salvador (Kreisverkehr Anémona) verbinden wird, wurde ebenfalls eingeleitet.