L'invito inviato dal Consiglio di Amministrazione di Metro do Porto, a cui Lusa ha avuto accesso, indica che la cerimonia si svolgerà alle 10:00 all'inizio della stazione di Santo Ovídio.

Alla seduta parteciperanno il Ministro delle Infrastrutture, Miguel Pinto Luz, e il Ministro dell'Ambiente, Maria da Graça Carvalho.

L'estensione della Linea Gialla (D) tra Santo Ovídio e Vila d'Este, a Vila Nova de Gaia, nel distretto di Porto, comprende le stazioni Manuel Leão e Hospital Santos Silva.

Con una lunghezza di oltre tre chilometri, il contratto per il prolungamento della Linea Gialla fino a Vila d'Este è iniziato nel 2021 e prevede la costruzione di un viadotto di 420 metri tra Santo Ovídio e Manuel Leão (stazione sotterranea), un tunnel di un chilometro fino alla stazione Hospital Santos Silva e un Parco Materiali e Officine (PMO).

A Santo Ovídio, l'attuale stazione della Linea Gialla avrà anche un collegamento pedonale con la futura stazione della Linea Rubi (Santo Ovídio - Casa da Música) e con la futura stazione dei treni ad alta velocità, sempre a Santo Ovídio, la cui rotonda dovrebbe essere trasformata in una piazza.

Il costo totale del prolungamento della linea gialla della metropolitana di Porto ammonta a 206,4 milioni di euro, secondo il precedente Governo.

Attualmente la Metro do Porto ha sei linee in funzione, in attesa dell'inaugurazione del prolungamento della Linea Gialla (D) tra Santo Ovídio e Vila d'Este (Vila Nova de Gaia), e del completamento dei lavori della Linea Rosa (G), tra São Bento e Casa da Música (Porto) e della linea di metrobus tra Casa da Música e Praça do Império.

Sono già iniziati i lavori della Linea Rubi (Santo Ovídio - Casa da Música), che prevede un nuovo ponte sul fiume Douro, ed è stata lanciata la gara d'appalto per la seconda fase del "metrobus", che collegherà il servizio a Praça Cidade do Salvador (rotatoria di Anémona).