Auf Vorschlag des Linksblocks, über den nach Punkten abgestimmt wurde - alle stimmten zu -, beschloss die Versammlung, "dass die Regierung sich bemühen soll, die vom Stadtrat von Lissabon am 31. Mai dieses Jahres angenommenen Vorschläge zu erfüllen", nämlich "die Zahl der stündlichen Flugbewegungen am Flughafen Humberto Delgado nicht zu erhöhen; den schrittweisen Rückzug des Flughafens Lissabon zu prüfen, um die öffentliche Gesundheit und die Sicherheit der in Lissabon und den angrenzenden Gemeinden lebenden und arbeitenden Menschen zu schützen; und Ausgleichsmaßnahmen für die Gebiete in der Umgebung des Flughafens einzuführen, die die Kosten für die Schallisolierung von Häusern vollständig decken".

Dieser Punkt wurde mit den Gegenstimmen von PSD, IL, PPM, CDS-PP, Chega und der nicht registrierten Abgeordneten Margarida Penedo (die die CDS-PP verlassen hat) und der Enthaltung der MPT angenommen.

"Dass die Regierung eine Umweltverträglichkeitsprüfung für jedes Projekt zur Erhöhung der Anzahl der Flugbewegungen pro Stunde am Flughafen Humberto Delgado durchführt" war ein weiterer Punkt, der mit den Gegenstimmen von PSD, IL, PPM, CDS-PP und Margarida Penedo und der Enthaltung der PCP angenommen wurde.

Der Antrag des BE schlägt der Regierung außerdem vor, die Durchführungsverordnung Nr. 303-A/2004 zu widerrufen, die zwischen 00:00 und 06:00 Uhr maximal 91 Flugbewegungen pro Woche, aber niemals mehr als 26 Flugbewegungen pro Tag zulässt, sowie alle Ausnahmeregelungen derselben Durchführungsverordnung; und sich für ein Verbot der Landung und des Starts von Zivilflugzeugen zwischen 00:00 und 06:00 Uhr einzusetzen, außer aus Gründen höherer Gewalt.

Die Stadtverordneten forderten die Regierung außerdem auf, über das Gesundheitsministerium die Auswirkungen des Flughafens Lissabon auf die öffentliche Gesundheit zu untersuchen, Maßnahmen zur Umweltbesteuerung zu ergreifen, die der Luftfahrtindustrie die von ihr verursachten Umwelt- und Gesundheitskosten anlasten, und einen von ANA - Aeroportos de Portugal finanzierten Fonds einzurichten, aus dem in Zusammenarbeit mit dem Nationalen Gesundheitsdienst (SNS) und den Stadtverwaltungen von Lissabon, Loures und Almada die Verbesserung der Lebensbedingungen in den Gemeinden rund um den Flughafen Humberto Delgado finanziert wird.

Die Versammlung billigte auch einen Antrag der PEV anlässlich des 45-jährigen Bestehens des SNS, in dem die Regierung aufgefordert wird, die notwendigen Investitionen zum Schutz der Gesundheit der gesamten Bevölkerung sicherzustellen.

Mitte Mai genehmigte die Regierung den Bau eines neuen Flughafens in der Region Lissabon auf dem Schießplatz von Alcochete und folgte damit der Empfehlung der Unabhängigen Technischen Kommission (CTI).

Bei der Wahl des Standorts für den neuen Flughafen schlug die Regierung vor, den Flughafen Humberto Delgado zu erweitern und die derzeitigen 38 Flugbewegungen pro Stunde auf 45 Flugbewegungen zu erhöhen.

Der Schießplatz der Luftwaffe, der auch als Schießplatz von Alcochete (wegen seiner Nähe zu diesem Stadtzentrum) bekannt ist, befindet sich hauptsächlich in der Gemeinde Samora Correia, im Bezirk Benavente (Kreis Santarém), und zu einem kleinen Teil auch in der Gemeinde Canha, im Bezirk Montijo (Kreis Setúbal).