Laki, jolla luodaan vihreä rautatietodistus, joka korvaa kansallisen rautatietodistuksen, on julkaistu unionin virallisessa lehdessä. Tämän uuden kuljetuslipun kuukausihinta on 20 euroa, ja se tulee voimaan 21. lokakuuta.

Vihreällä rautatiepassilla voi matkustaa alueellisessa ja alueiden välisessä liikenteessä sekä Coimbran, Lissabonin ja Porton kaupunkijunissa ja toisen luokan junissa intercity-junissa. Jälkimmäisessä tapauksessa paikka on varattava viimeistään 24 tuntia ennen matkaa, ja matkalle voi varata vain yhden paikan ja enintään kaksi eri matkaa päivässä.

Lissabonin ja Porton kaupunkialueilla passi on kuitenkin voimassa vain linjoilla, jotka eivät kuulu pääkaupunkiseudun intermodaalipassien piiriin, eli Navegante- ja Andante-linjoilla, joiden hinta on enintään 40 euroa. Näin ollen uusi rautatieliikennelupa kattaa vain Carregado-Azambuja-linjan Lissabonissa ja Vila das Aves-Guimarães-, Paredes-Marco de Canaveses-, Paramos-Aveiro- ja Lousado-Braga-reitit Portossa.

Tämän uuden passin soveltamisalan ulkopuolelle jäävät Alfa Pendularin ja Internacional Celtan palvelut, ensimmäinen luokka intercity- ja interregional-junissa sekä kaupunkijunissa Lissabonissa ja Portossa pääkaupunkiseudun sisällä.

Kuukausittainen 20 euron arvo "ei edellytä alennusten kertymistä", todetaan asetuksessa, jossa todetaan myös, että CP-korttiin ladattavan matkalipun voimassaoloaika on "30 peräkkäistä päivää sen hankkimispäivästä".

Asetuksen mukaan toimenpide rahoitetaan "valtion ja CP - Comboios de Portugalin välisen julkisen palvelun sopimuksen mukaisilla korvauksilla", joiden enimmäismäärä on viisi miljoonaa euroa tänä vuonna ja 19 miljoonaa euroa vuonna 2025.

António Costan sosialistihallituksen luoma kansallinen junakortti on kuitenkin edelleen voimassa 31. lokakuuta asti.