"Ce corridor ferroviaire aura un impact très négatif sur l'un des secteurs les plus importants de l'économie locale", a-t-elle soutenu.
Dans une note envoyée aux journalistes, cette municipalité du district d'Aveiro a signalé que les préoccupations du maire d'Anadia ont été exprimées lors de la séance d'ouverture de l'événement "Aqui na Bairrada", qui a eu lieu ce week-end, au Pavillon des sports d'Anadia.
Teresa Cardoso a estimé que "cet investissement gigantesque" qui permettra de "réduire légèrement" le temps de trajet entre Lisbonne et Porto, "est très dommageable" pour la municipalité.
"La ligne chevauchera l'une des plus grandes zones viticoles de la région, dépassant même d'excellents projets œnotouristiques existants", a-t-elle ajouté.
Non justifié
La maire a également souligné que "la nouvelle ligne n'apportera rien au développement économique du comté", d'où, selon elle, "le nouveau tronçon n'est pas justifié".
"La municipalité d'Anadia et ses organes s'exprimeront contre ce projet, en protestant contre lui et en exigeant des solutions alternatives moins nuisibles", a-t-elle avancé.
La note envoyée aux journalistes souligne également qu'à cette occasion, le président de la Commission du vin de Bairrada (CVB), José Pedro Soares, s'est également inquiété de la possibilité que la ligne de train à grande vitesse traverse les vignobles de Bairrada.
"Cela a-t-il un sens de déchirer une fois de plus notre région pour gagner une demi-douzaine de minutes entre Lisbonne et Porto ?", a-t-il demandé.