Selon un rapport de Publituris, avec un total de 1,57 million de passagers transportés de/vers le Portugal l'année dernière, la filiale low-cost du groupe Air France-KLM prévoit que les services de Lisbonne, Porto et Faro vers Amsterdam-Schiphol, mais aussi de Porto, de Lisbonne et Faro vers Paris-Orly, restent les routes les plus performantes en 2023, ce qui se reflète dans les sièges alloués cet été.

" Suite aux solides résultats de trafic obtenus en 2022, dépassant, une fois de plus, la barre des 1,5 million de passagers transportés de/vers le marché, Porto, Lisbonne et Faro restant dans le top 3 des destinations préférées des nôtres ", déclare Nicolas Hénin, directeur commercial de Transavia France.

Avec une flotte totale de 115 avions opérant de/vers la France et les Pays-Bas, la compagnie low-cost d'Air France-KLM poursuit son expansion en Europe et dans le bassin méditerranéen, y compris de/vers le Portugal.

A noter également le maintien de l'exploitation du service annuel entre Faro et Bruxelles (Belgique), inauguré en juin 2022.