L'association profite de l'événement pour réaliser "un marathon de mesures de la qualité de l'air dans plusieurs points critiques de la ville de Lisbonne", expliquant qu'elle veut comprendre quels sont les niveaux de qualité de l'air à Lisbonne le jour du DESC.

À Lisbonne, plusieurs initiatives ont été lancées pour marquer cette journée, mais aucune fermeture de rue n'est prévue, contrairement à ce qui se passe, par exemple, à Gondomar ou à Vila Nova de Gaia, à Vendas Novas ou à Celorico da Beira, à Mealhada ou à Vagos.

Dans la capitale, le premier DESC a été célébré en 2000 avec la fermeture de plusieurs zones de la ville et, ce jour-là, des milliers de voitures n'ont même pas pénétré dans la capitale.

Vu le succès du DESC cette année-là et les suivantes, la Semaine européenne de la mobilité a été lancée en 2002 et se tient depuis lors dans l'Union européenne du 16 au 22 septembre.

Ces deux initiatives visent à encourager une mobilité fluide et durable, en évitant les émissions de gaz à effet de serre et en améliorant la qualité de l'air et le bruit (le DESC a été créé à la suite d'une directive européenne sur la qualité de l'air).

Selon une déclaration récente de Zero, les émissions de gaz générées par le transport routier au Portugal ont augmenté de 6,2 % par rapport à la période prépandémique : "Les émissions associées à la consommation de diesel et d'essence dans le transport routier continuent d'augmenter".

Aujourd'hui, l'association, à l'aide d'un appareil de mesure de la qualité de l'air (transporté sur un vélo), se rendra à différents endroits de la ville pour mesurer les niveaux de dioxyde d'azote.

L'action, selon Zero, vise à attirer l'attention "sur les problèmes de qualité de l'air dans les villes portugaises, sur l'urgence de retirer les voitures des villes, sur la nécessité de renforcer les transports publics et sur les conséquences sur la santé des personnes" en raison des niveaux de concentration de polluants supérieurs aux valeurs recommandées par l'Organisation mondiale de la santé.

L'année dernière, pour marquer la date, Zero a publié une étude selon laquelle un jour par semaine sans voiture permettrait d'économiser l'équivalent de 03 % à 05 % du diesel et de l'essence consommés dans les zones urbaines.

Les chiffres publiés dans la presse en 2018 ont montré qu'environ 370 000 voitures entraient à Lisbonne chaque jour.