Selon le Diário da República, la nouvelle carte sociale de transport public "Circula PT" offrira "des réductions de 50 % et 25 % sur l'ensemble du territoire national et aux passagers à faibles revenus, confrontés au chômage de longue durée ou souffrant d'un handicap égal ou supérieur à 60 %", cite ECO.

Actuellement, le Pass+ social n'est disponible que dans les zones métropolitaines de Lisbonne et de Porto, où une réduction de 50 % est accordée sur le coût du billet de transport intermodal aux bénéficiaires du supplément de solidarité pour les personnes âgées (CSI) et du revenu d'intégration sociale (RSI). Les retraités dont l'allocation totale mensuelle est égale ou inférieure à 1,2 fois la valeur de l'indice de soutien social (IAS) bénéficient également d'une réduction de 25 % sur le prix du billet, qui correspondra à 627 euros en 2025.

Lesbénéficiaires d'allocations de chômage et d'allocations sociales de chômage, dont les prestations ne dépassent pas le montant de 627 euros, et les citoyens qui font partie de ménages dont le revenu mensuel moyen équivalent est égal ou inférieur à ce niveau, ont également droit à une réduction de 25 % sur le billet.

Avec Circula PT, ces avantages s'appliqueront désormais à l'ensemble du pays et concerneront les personnes ayant un handicap égal ou supérieur à 60 %, qui bénéficieront d'une réduction de 50 % sur le prix du pass, et les chômeurs de longue durée, qui bénéficieront d'une réduction de 25 %, à condition que le revenu mensuel moyen du ménage soit égal ou inférieur à 1,2 fois l'IAS, ce qui correspond à 627 euros, l'année prochaine.

"Le prix sur lequel s'appliquera la réduction liée à Circula PT correspond au prix des billets actuels, compte tenu des réductions déjà accordées par les opérateurs ou par les autorités de transport, notamment par le biais du programme d'incitation au transport public collectif de passagers (Incentiva+TP)", lit-on dans le Diário da República.

Il précise que "dans les cas où il existe des titres intermodaux, Circula PT ne s'applique qu'à ces titres et non aux titres monomodaux". Et, lorsque le tarif en vigueur prévoit déjà des réductions destinées aux personnes âgées ou aux passagers de plus de 65 ans, ce sont ces titres qui devront être en vigueur pour les bénéficiaires qui remplissent ces conditions. L'ordonnance précise également que "Circula PT ne s'applique pas au Green Rail Pass" qui, pour 20 euros, permet de voyager sur tous les trains à l'exception de l'Alfa Pendular.

En ce qui concerne la compensation financière des entreprises de transport public, ce sont les régions métropolitaines (AM) de Lisbonne et de Porto et les communautés intercommunales (CIM) qui devront effectuer le calcul. "Les AM et les CIM devront envoyer le montant de la compensation financière calculée pour chacune des entités émettrices des titres de transport, jusqu'au dernier jour de chaque mois, à l'IMT - Institut de la Mobilité et du Transport", détermine l'ordonnance.

Ensuite, "l'IMT, dans un délai maximum de 20 jours, agrège les informations, en communiquant les montants éligibles au financement à la DGTF - Direction générale du Trésor et des Finances, qui les transfère à l'AM, la CIM et la CP, dans un délai maximum de 30 jours".