योजना के अनुसार, 2025 के अंत में, लिस्बन वर्तमान 173 किलोमीटर के साथ एक साइकिलिंग नेटवर्क से कुल 263 तक जाएगा, जिसमें “शहर में पहले से ही बुनियादी ढांचे को बेहतर बनाने और जोड़ने” के उद्देश्य से 56 कनेक्टिंग साइकिल पथों के निर्माण की योजना बनाई जा रही है, जिसका उद्देश्य “शहर में पहले से ही बुनियादी ढांचे को बेहतर बनाना और जोड़ना” है।

उन्होंने कहा, “हम 90 किलोमीटर से अधिक के निवेश में कुल €13 मिलियन के बारे में बात कर रहे हैं, और हम पहली बार 1.7 मिलियन यूरो मूल्य के साइकिल पथों के रखरखाव के लिए बजटीय आवंटन भी शामिल कर रहे हैं”, उन्होंने कहा, रखरखाव इस महीने से शुरू होता है और ईएमईएल के माध्यम से प्रदान किया जाएगा।

गिरा साइकिल स्टेशन भी हैं, जिनकी वर्तमान में संख्या 150 है, 2025 के अंत तक 190 हो जाएंगे, जिसमें 1,900 साइकिलें होंगी, जिनमें से 1,800 इलेक्ट्रिक हैं, और सभी 24 परगनों तक पहुंच जाएंगे।


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योजना में स्कूलों को साइकिलिंग नेटवर्क से जोड़ने के लिए दो मिलियन यूरो भी शामिल हैं, इसके अलावा 400 हजार यूरो जो नगरपालिका को वित्तीय सहायता के रूप में प्राप्त हुए थे 20 हजार छात्रों को कवर करते हुए साइकिल पथ को 20 स्कूलों से जोड़ने के लिए BICI ब्लूमबर्ग कार्यक्रम।


एनाकोरेटा कोर्रेया के अनुसार, नगरपालिका अब पाई गई कमजोरियों को सुधारने के लिए काम करने की कोशिश कर रही है, लेकिन इस चरण के बाद, यह नेटवर्क का विस्तार करेगी।

“मेरा मानना है कि, अगले साल की पहली छमाही में, हम दूसरे चरण में जा सकते हैं। मौजूदा बुनियादी ढांचे में पहचानी गई कमजोरियों को दूर करने के बाद, हम इस बुनियादी ढांचे से आगे बढ़कर विकास की ओर बढ़ सकते हैं”, उन्होंने कहा