על פי התוכנית, בסוף 2025, ליסבון תעבור מרשת רכיבה על אופניים עם 173 קילומטרים הנוכחיים לסך כולל של 263, כאשר מתוכננות בניית 56 שבילי אופניים מחוברים נוספים, במטרה "לשפר ולחבר את התשתית שכבר נמצאת בעיר", אמר סגן נשיא העירייה, פיליפה אנקורטה קוררייה.

"אנחנו מדברים על השקעות בסך הכל של 13 מיליון אירו, יותר מ -90 ק"מ, ואנחנו כוללים לראשונה הקצאה תקציבית גם לתחזוקת" שבילי אופניים, בשווי 1.7 מיליון יורו, אמר והדגיש כי התחזוקה מתחילה החודש ותינתן באמצעות EMEL.

ישנן גם תחנות אופניים של גירה, שמספרן כיום 150, יהיו 190 עד סוף 2025, עם 1,900 אופניים, מתוכם 1,800 חשמליים, ויגיעו לכל 24 הקהילות.


ℹ 👉 https://t.co/aQ93DcTDJm pic.twitter.com/PyY6qcK1BV — ליסבון (@CamaraLisboa) 23 במאי 2024 התוכנית כוללת גם שני מיליון יורו לחיבור בתי ספר לרשת האופניים,

בנוסף ל -400 אלף יורו שקיבלה העירייה כתמיכה כספית מ- תוכנית BICI בלומברג לחיבור שבילי אופניים ל -20 בתי ספר, המכסים 20 אלף תלמידים.


לדברי אנקורטה קוררייה, העירייה מנסה כעת לפעול לשיפור החולשות שהתגלו, אך לאחר שלב זה היא תרחיב את הרשת.

"אני מאמין שבמחצית הראשונה של השנה הבאה נוכל לעבור לשלב אחר. לאחר שהתגברנו על החולשות המזוהות בתשתית הקיימת, נוכל להתקדם לעבר צמיחה מעבר לתשתית זו", אמר.