L'annosa questione di come risolvere il problema dell'aeroporto di Lisbona e di espandere la capacità della capitale potrebbe finalmente giungere al termine, con l'annuncio da parte del governo di una soluzione governo ha annunciato la soluzione di costruire un nuovo aeroporto ad Alcochete. Alcochete.

Secondo un'ordinanza pubblicata oggi sul Diário da República, l'esecutivo ha deciso di costruire un aeroporto a Campo de Tiro de Alcochete, "una soluzione strutturale che offre migliori prospettive di crescita futura". crescita futura", insieme alla costruzione dell'aeroporto complementare di Montijo, "una soluzione più rapida e meno costosa da più veloce e meno costosa da realizzare".

Approccio su tre fronti

"Pertanto, insieme alla costruzione dell'aeroporto complementare di aeroporto complementare di Montijo [...], la decisione del Governo prevede che l'aeroporto di nel Campo de Tiro de Alcochete [...] sarà, da un lato, immediatamente immediatamente alla pianificazione e alla progettazione del progetto (con l'obiettivo di ottenere quanto prima una dichiarazione di impatto ambientale il prima possibile) e che, dall'altro lato, la sua costruzione potrà iniziare non appena la domanda dell'aeroporto Humberto Delgado o di Montijo raggiunga determinati fattori di capacità e/o un determinato riferimento temporale da definire", si legge nell'ordinanza. da definire", si legge nell'ordinanza firmata dal Segretario di Stato per le Infrastrutture, Hugo Santos Mendes. Infrastrutture, Hugo Santos Mendes.

Una volta raggiunti questi fattori di capacità e/o riferimenti temporali una volta raggiunti questi fattori di capacità e/o riferimenti temporali - la cui esatta definizione risulterà da una necessaria rinegoziazione del contratto di concessione dello Stato portoghese con ANA -, l'obbligo della l'obbligo del concessionario di iniziare i lavori.

Nell'ordine, si ricorda che fin dagli anni '60 sono state discusse sono state discusse diverse possibili ubicazioni, a nord e a sud del Tago, il governo dichiara di aver "optato per una decisione che rende i due orizzonti orizzonti compatibili".

Risolvere i problemi a breve breve termine

Da un lato, la decisione risolve "il problema a breve termine - con una soluzione limitata in termini di capacità di espansione futura, ma con un'implementazione più rapida - senza impedire l'espansione del sistema. con un'implementazione più rapida - senza impedire lo sviluppo futuro di una soluzione soluzione più strutturale che, sebbene più a lungo termine, è in grado di servire il Paese in futuro, sia in grado di servire il Paese a lungo termine".

La soluzione ora presentata riprende il progetto relativo a la base aerea di Montijo come aeroporto complementare (nel 2021, l'ANAC aveva deciso di non di non effettuare una valutazione preventiva di fattibilità, dopo il parere sfavorevole delle camere di Seixal e Moita), ma abbandona l'intenzione di aumentare la capacità dell'aeroporto Humberto Delgado, "a causa della difficoltà stimata di di ottenere una dichiarazione di impatto ambientale che lo renda fattibile e il sociale di un rifiuto sempre più generalizzato di un eventuale aumento del numero di del numero di movimenti orari all'aeroporto Humberto Delgado".

Lavori a Lisbona

Nella nuova soluzione, l'aeroporto Humberto Delgado sarà soggetto a lavori. l'aeroporto Humberto Delgado sarà sottoposto a lavori - non per aumentarne la capacità come precedentemente previsto -, ma ma per "migliorare l'operatività dell'infrastruttura, al fine di migliorare la qualità dell'esperienza dei passeggeri, la riduzione dei ritardi nelle operazioni e il miglioramento dell'aeroporto. operazioni e il miglioramento delle prestazioni ambientali dell'aeroporto".

L'esecutivo spiega che è stata accantonata anche l'ipotesi di ipotesi di Montijo come aeroporto unico a causa degli "altissimi" rischi che un'infrastruttura aeroportuale con due lunghe piste sulla penisola di Montijo non ottenga l'autorizzazione ambientale per penisola di Montijo non ottenga l'autorizzazione ambientale per andare avanti.

In conclusione: "Il Governo intende procedere con la costruzione dell'aeroporto complementare di Montijo e di pianificare immediatamente la costruzione di un nuovo pianificare la costruzione di un nuovo aeroporto 'stand alone' [unico] nel Campo de Tiro de Alcochete". Cioè, a lungo termine, l'intenzione è che L'aeroporto di Alcochete sarà l'unico a servire la regione di Lisbona.