De laatste stap in het proces is het verkrijgen van goedkeuring van de raad van toezicht van de Duitse staatsspoorwegen, bestaande uit vertegenwoordigers van de regering, het parlement en de vakbonden.

De overname van Schenker door DSV zou het bedrijf boven de Zwitserse groep Kuenne und Nagel brengen in zowel volume als omzet, waardoor het wereldwijd de grootste expediteur zou worden, volgens Sydbank.