"Linia lotnicza będzie nadal obsługiwać niektóre ze swoich sezonowych tras w sezonie zimowym, w tym Ryga-Lublana, Ryga-Baku (listopad), Tallin-Malta (listopad), Wilno-Lizbona i Wilno-Hamburg", czytamy w oświadczeniu wydanym przez airBaltic, który w Portugalii jest reprezentowany przez ATR.

Chociaż dalsze szczegóły dotyczące operacji w Lizbonie zimą nie są jeszcze znane, airBaltic wskazuje, że loty na Maderę rozpoczną się 28 października 2024 r., z trzema połączeniami lotniczymi tygodniowo i cenami zaczynającymi się od 199 euro w klasie ekonomicznej i 429 euro w klasie biznes.

Oprócz Madery, airBaltic otworzy dwie inne nowe trasy następnej zimy, również łączące Tallin w Estonii z Kittilä w Finlandii oraz Wilno z Oslo Torp w Norwegii, obie obsługiwane przez samoloty Airbus A220-300.

"Z przyjemnością ogłaszamy rozszerzenie naszej siatki połączeń, począwszy od krajów bałtyckich, wraz z uruchomieniem tych nowych tras. Madera jest wyjątkową destynacją w naszej sieci i oferuje fantastyczne wrażenia z wypoczynku dzięki wspaniałemu krajobrazowi i zapierającej dech w piersiach przyrodzie. Co więcej, nowe trasy - z Tallinna i Wilna do Kittilä i Oslo - to kierunki zarówno dla osób podróżujących w celach wypoczynkowych, jak i biznesowych", wyjaśnia Martin Gauss, prezes i dyrektor generalny AirBaltic.

Trasa Tallinn-Kittilä rozpocznie się 21 grudnia 2024 r. i będzie obejmować do dwóch lotów tygodniowo, natomiast operacja między Wilnem a Oslo Torp rozpocznie się 29 października i będzie obejmować dwa loty tygodniowo.

"Przygotowując się do następnego sezonu, stale oceniamy rynek i dążymy do dalszej poprawy połączeń z i do regionu. W 2024 r. będziemy obsługiwać rekordową liczbę tras z naszych baz, więcej niż kiedykolwiek wcześniej, wzmacniając globalną łączność, która generuje znaczne zainteresowanie i jesteśmy gotowi zaoferować pasażerom szeroką gamę opcji podróży" - dodaje Martin Gauss.

Przypomnijmy, że airBaltic obsługuje ponad 130 tras z Rygi, Tallina, Wilna, Tampere i, sezonowo, Gran Canarii, oferując połączenia z szeroką gamą miejsc docelowych w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce Północnej i na Kaukazie.