Analiza efectuată de Bounce, care a analizat mai mulți parametri, inclusiv numărul de stații, recenzii Google și numărul de pasageri pentru a evalua sistemele de metrou din mai multe capitale europene.

„Sistemele de metrou din capitalele europene sunt esențiale pentru navigarea în aceste orașe istorice, dar calitatea și accesibilitatea facilităților variază”, se arată într-un comunicat publicat de Bounce, care oferă exemplul metroului din Paris din Franța, care este criticat pentru că nu dispune de facilități adecvate pentru persoanele cu mobilitate redusă.

În evaluarea lui Bounce, metroul din Lisabona s-a clasat pe locul șapte, cu un rating general de 5,97 puncte, același rating obținut de sistemele de metrou din Copenhaga, Danemarca și București, România.

Metroul din Lisabona, care are un total de 56 de stații, a înregistrat 15% ratinguri pozitive, dar 22% ratinguri negative și este cel cu cel mai mare scor în acest parametru în Top 10, în timp ce ratingul Google este de 4, 09 puncte.

Clasamentul prezentat de Bounce este condus de metroul Oslo din Norvegia, care a obținut un rating general de 8,06 puncte, urmat de metroul Sofia din Bulgaria, cu un rating de 7,64 puncte. Top 3 este completat de metroul din Atena, cu un rating de 7,29 puncte

.

Tot în Top 10 din acest clasament se află metrourile din Madrid (6,74 puncte), Varșovia (6,60 puncte) și Londra (6,04), metroul din Praga închizând lista, cu un rating de 5,83 puncte.