Советник по вопросам мобильности городского совета Лиссабона сообщил, что для решения проблемы неправомерной парковки велосипедов и скутеров в городе разрабатывается муниципальное положение, которое должно вступить в силу в начале 2023 года. "Мы находимся в процессе разработки положения о плавной мобильности муниципалитета. Мы ожидаем, что регламент будет завершен и утвержден как на заседании совета, так и на заседании муниципальной ассамблеи, после консультаций с общественностью, к концу года, чтобы вступить в силу с начала следующего года", - сказал член совета Ангело Перейра (PSD). Ответ на жалобы Мэр, ответственный за мобильность в Лиссабонской палате, ответил на жалобы населения лиссабонских приходов Алкантара, Ажуда и Белен на неправомерную парковку велосипедов и скутеров на тротуарах, что затрудняет передвижение. Помимо регулирования, совет работает на технологическом уровне над решением, которое позволит "предотвратить отключение скутеров и велосипедов, чтобы счетчик, с которого снимается плата, отключался только в местах, которые муниципалитет определяет как парковочные зоны", указал Ангело Перейра, добавив, что также будет возможно предотвратить выезд этих средств передвижения на дорогу общего пользования в обратном направлении и передвижение по тротуарам, которые муниципалитет определяет как запрещенные для транзита. В начале июня в ответ на запрос агентства Lusa Лиссабонская палата сообщила, что в португальской столице насчитывается 11 000 скутеров и велосипедов общего пользования без доков (их не нужно укладывать, и клиенты могут оставлять их в любом месте на улицах города) и четыре оператора, добавив, что она изучает, как "лучше регулировать эту деятельность, и намерена как можно скорее принять постановление, которое позволит эффективно отслеживать и контролировать деятельность по совместному использованию скутеров и велосипедов без доков".