В заявлении регулятора гражданской авиации говорится, что после анализа пересмотренного тарифного предложения на 2023 год и жалоб, поданных пользователями, Совет директоров принял решение утвердить тарифное предложение концессионной компании Concessionária do Serviço Público Airport (ANA), за исключением сборов с лиц с ограниченной подвижностью (PMR) и безопасности, по которым "были выявлены несоответствия".

Тарифное предложение ANA для аэропортов группы Лиссабона было утверждено с увеличением в среднем примерно на 7,59%, а для аэропорта Порту - с увеличением на 8,38% сборов за движение и помощь в масштабе, что включает влияние инфляции (7,10%) и возмещение ошибок оценки, связанных с 2021 годом, но в целом показывает среднее снижение регулируемых тарифов примерно на -4,29%.

Для аэропорта Фару утвержденное тарифное предложение (за исключением PMR и сборов за безопасность) предусматривает среднее снижение регулируемых сборов примерно на -5,26% и увеличение на 7,10% (соответствующее инфляции) в случае сборов за движение и наземное обслуживание.

Что касается аэропортов на Азорских островах (Понта-Делгада, Санта-Мария, Орта и Флорес), то утвержденные регулируемые сборы в среднем увеличились на 4,33%.

Для аэропортов Мадейры (Фуншал и Порту-Санту) средний рост регулируемых сборов составляет 5,88%.

В гражданском терминале Бежа регулируемые тарифы увеличиваются в среднем на 5,34%.


Что касается тарифа PMR, который одинаков для всех аэропортов сети ANA, ANAC посчитал, что представленное тарифное предложение "не демонстрирует адекватность предусмотренных средств предполагаемым уровням трафика, и ANA должен в течение 10 рабочих дней направить ANAC необходимые элементы для такой оценки", к середине апреля.

"Таким образом, сбор PMR будет временно сохранен на уровне 0,64 евро за пассажира до принятия окончательного решения", - говорится в заявлении регулятора.

Что касается предложения по сбору за безопасность, который также одинаков для всех аэропортов сети ANA, ANAC отмечает, что "некоторые увеличения в представленной базе расходов вызывают сомнения в их обоснованности", предписывая ANA в течение 10 рабочих дней направить необходимые элементы для такой оценки.

"Таким образом, на данный момент плата за безопасность, утвержденная постановлением, остается в силе в размере 3,54 евро за одного пассажира, подлежащего оплате".