I ett uttalande hänvisar tillsynsmyndigheten för civil luftfart till att styrelsen efter att ha analyserat det reviderade förslaget till taxa för 2023 och de klagomål som lämnats in av användarna beslutade att godkänna förslaget till taxa för Concessionária do Serviço Público Airport (ANA), med undantag för avgifterna för personer med nedsatt rörlighet (PMR) och säkerhet, för vilka "inkonsekvenser upptäcktes".

ANA:s förslag till taxa för Lissabongruppens flygplatser godkändes, med en genomsnittlig ökning på cirka 7,59 %, och för Portos flygplats, med en ökning på 8,38 % av trafik- och assistansavgifterna i skala, vilket inkluderar effekten av inflationen (7,10 %) och återvinning av skattningsfel i samband med 2021, men som totalt sett visar en genomsnittlig minskning på cirka -4,29 % av de reglerade avgifterna.

För Faros flygplats innebär det godkända förslaget till taxa (utom PMR- och säkerhetsavgifter) en genomsnittlig minskning av de reglerade avgifterna med cirka -5,26 % och en ökning med 7,10 % (motsvarande inflationen) när det gäller trafik- och marktjänstavgifter.

När det gäller flygplatserna på Azorerna (Ponta Delgada, Santa Maria, Horta och Flores) visar de godkända reglerade avgifterna en genomsnittlig ökning på 4,33 %.

För Madeiras flygplatser (Funchal och Porto Santo) är den genomsnittliga ökningen av de reglerade avgifterna 5,88 %.

Vid den civila terminalen i Beja ökar de reglerade avgifterna med i genomsnitt 5,34 %.


När det gäller PMR-taxan, som är identisk för alla flygplatser i ANA:s nätverk, ansåg ANAC att det presenterade taxeförslaget "inte visar att de planerade medlen är lämpliga i förhållande till de beräknade trafiknivåerna, och ANA måste inom tio arbetsdagar skicka ANAC de nödvändiga elementen för en sådan bedömning", senast i mitten av april.

"Därför kommer PMR-avgiften preliminärt att bibehållas på 0,64 euro per passagerare tills ett slutgiltigt beslut kan fattas", säger tillsynsmyndigheten i uttalandet.

När det gäller förslaget till säkerhetsavgift, som också är identiskt för alla flygplatser i ANA:s nätverk, påpekar ANAC att "vissa ökningar av den presenterade kostnadsbasen gav upphov till tvivel om deras rimlighet" och beordrar ANA att inom tio arbetsdagar skicka in de nödvändiga elementen för en sådan utvärdering.

"Så för tillfället förblir den säkerhetsavgift som godkändes genom förordningen i kraft, till ett belopp av 3,54 euro/avgiftsbelagd passagerare ombord".