Предложение PS, одобренное в четверг 2 мая, направлено на прекращение взимания платы за проезд по трассам A4 - Transmontana и Túnel do Marão, A13 и A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral и Alta и A28 - Minho на участках между Esposende и Antas и между Neiva и Darque.

Предложение было одобрено голосами социалистов, Чега, BE, PCP, Livre и PAN.

Предложение, одобренное 2 мая в целом, - которое, по мнению социалистов, окажет влияние на бюджет в размере 157 миллионов евро - вступит в силу 1 января 2025 года, согласно законопроекту PS.

В своем заявлении CEVAL, представляющая около 5 000 компаний в районе Виана-ду-Каштелу, в которых занято более 19 000 работников, подчеркивает, что это решение "исполняет давнее желание превратить Алту-Минью в более конкурентоспособное место".

"Мы всегда были против того, чтобы портик находился рядом с промышленной зоной Нейва в Виана-ду-Каштелу. Мы всегда хотели ликвидировать портик, чтобы не перекладывать проблему на соседний муниципалитет Эспосенде, и вот, после долгой борьбы, наконец, получено разрешение, которое, когда оно вступит в силу, будет способствовать развитию, повышая конкурентоспособность этой территории", - утверждает президент CEVAL Луис Сеиа, цитируемый в заметке.

По словам CEVAL, "Алту-Минью потерял свою конкурентоспособность с введением платы за проезд по этой бывшей SCUT (дороги, проезд по которой не оплачивается пользователем) в 2011 году, что заставило компании и предпринимателей перестраиваться в поисках решений, чтобы справиться с трудностями".

"Ограничения, вызванные существованием портика Нейва, всегда были многочисленными, обуславливая мобильность тех, кто должен ездить по A28 каждый день, и заставляя компании нести большие расходы на поездки, поскольку это важнейший маршрут для Виана-ду-Каштелу, а других маршрутов, способных облегчить автомобильные поездки, не существует".

CEVAL надеется, что "эта мера будет применена как можно скорее, чтобы справедливость, которой заслуживает эта территория, была восстановлена".

С момента введения платы за проезд борьба за ее отмену мобилизовала гражданские движения и политические партии и привела к тому, что в 2021 году PSD предложила применить 50-процентную скидку на плату.

В феврале 2020 года рекомендация БЭ правительству об отмене платы за проезд по шоссе 28 (A28) между Виана-ду-Каштелу и Порту была отклонена парламентом, причем PS проголосовала против.

PSD, CDS-PP и "Инициатива Либерам" воздержались, а BE, PCP, PAN, PEV и незарегистрированный депутат Жоасин Катар Морейра проголосовали "за".

Ликвидация или перенос портика Нейва на шоссе A28 - еще одна битва между бизнесменами, местными властями и политическими партиями, которая получила форму рекомендации для правительства, также в 2021 году, после одобрения проекта резолюции СДП.

Ранее, в 2017 году, петиция "За ликвидацию портика Нейва, портика 4 на шоссе A28 между Нейва и Дарке", выдвинутая Конфедерацией бизнеса Алту-Минью (CEVAL), не достигла своей цели.

Этот портик, расположенный рядом с промышленной зоной Нейва в Виана-ду-Каштелу, считается препятствием для деловой активности в этом районе.

Похожие статьи:

Предложение о прекращении взимания платы за проезд по бывшему участку дороги SCUT в целом одобрено